京張高鐵對(duì)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響探究
發(fā)布時(shí)間:2021-04-18 20:21
京張高鐵的通車將北京和華北、西北地區(qū)連成一線,將給沿線地區(qū)的發(fā)展帶來較大的影響。文中通過闡述京張高鐵建設(shè)的必要性和重要意義,分析京張高鐵可能給沿線地區(qū)帶來的各種紅利,并給出相關(guān)建議助力京張高鐵沿線區(qū)域的高質(zhì)量發(fā)展。
【文章來源】:物流工程與管理. 2020,42(04)
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
1 引言
2 京張高鐵建設(shè)的重要性
3 高鐵通車后沿線地區(qū)面臨的機(jī)遇
3.1 吸引產(chǎn)業(yè)遷入
3.2 吸引相關(guān)人才
3.3 加速旅游業(yè)的發(fā)展
4 政策建議
4.1 構(gòu)建綠色產(chǎn)業(yè)體系
4.2 強(qiáng)化商貿(mào)、物流及交通樞紐地位
4.3 孵化京北科技中心
5 總結(jié)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]“京張”領(lǐng)跑全球[J]. 李洋,雷聲. 國(guó)企管理. 2020(01)
[2]京張鐵路與張家口城市的發(fā)展[J]. 姚興哲. 石家莊鐵道大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2019(04)
[3]冬奧會(huì)背景下張家口市冰雪旅游發(fā)展探究[J]. 高洪云. 營(yíng)銷界. 2019(38)
[4]時(shí)速35公里到350公里的百年跨越——走近京張高鐵[J]. 張世永,李忠民,曹迎春,姚詠梅. 中外企業(yè)文化. 2019(07)
本文編號(hào):3146113
【文章來源】:物流工程與管理. 2020,42(04)
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
1 引言
2 京張高鐵建設(shè)的重要性
3 高鐵通車后沿線地區(qū)面臨的機(jī)遇
3.1 吸引產(chǎn)業(yè)遷入
3.2 吸引相關(guān)人才
3.3 加速旅游業(yè)的發(fā)展
4 政策建議
4.1 構(gòu)建綠色產(chǎn)業(yè)體系
4.2 強(qiáng)化商貿(mào)、物流及交通樞紐地位
4.3 孵化京北科技中心
5 總結(jié)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]“京張”領(lǐng)跑全球[J]. 李洋,雷聲. 國(guó)企管理. 2020(01)
[2]京張鐵路與張家口城市的發(fā)展[J]. 姚興哲. 石家莊鐵道大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2019(04)
[3]冬奧會(huì)背景下張家口市冰雪旅游發(fā)展探究[J]. 高洪云. 營(yíng)銷界. 2019(38)
[4]時(shí)速35公里到350公里的百年跨越——走近京張高鐵[J]. 張世永,李忠民,曹迎春,姚詠梅. 中外企業(yè)文化. 2019(07)
本文編號(hào):3146113
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