從“一來三補(bǔ)”到“山川通途”
發(fā)布時間:2021-03-12 01:45
<正>梧州是廣西壯族自治區(qū)最早對外開放的港口城市,然而回首自治區(qū)成立之初,梧州市還沒有一條像樣的瀝青路,更不要說高等級公路。在許多"老梧州"的回憶里,往來首府南寧"兩頭黑"的痛苦記憶猶新。那時候,梧州通往周邊城市的道路基本上都是三級路和砂石路,彎多、路窄、路況差,人們出行寧可乘船也不愿意坐汽車。歲月流轉(zhuǎn),滄海桑田。1990年之后,梧州市重點修建連接城鄉(xiāng)道路。其
【文章來源】:中國公路. 2020,(01)
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
分段切塊搶工期
就地取材破難題
三載山川變通途
本文編號:3077466
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分段切塊搶工期
就地取材破難題
三載山川變通途
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