城市交通問題是困擾我國城市發(fā)展的重要問題，而解決城市交通問題最好的方法即是優(yōu)先發(fā)展城市公交。優(yōu)先發(fā)展城市公交是符合我國國情的城市交通發(fā)展戰(zhàn)略舉措，然而我國的大多數(shù)城市公交企業(yè)長期以來都處于虧損狀態(tài)，國外發(fā)達(dá)國家也普遍存在著公交企業(yè)虧損這一事實(shí)。為了促進(jìn)城市公交企業(yè)能夠生存發(fā)展，以確保其能夠正常運(yùn)行，國內(nèi)外無不實(shí)行了公交相關(guān)的財(cái)政補(bǔ)貼政策。由于城市公交需要提供以社會(huì)公益性為主的服務(wù)，這在一定程度上成為了公交運(yùn)營企業(yè)普遍虧損的原因。但目前我國各城市所采用的各種公交財(cái)政補(bǔ)貼方式方法，并未使巨額的財(cái)政補(bǔ)貼達(dá)到理想的使用效果。因此，探討對(duì)城市公交如何進(jìn)行科學(xué)合理的補(bǔ)貼成為現(xiàn)階段城市公交發(fā)展中的重點(diǎn)問題。本文首先介紹了選題的背景、目的和意義并闡述了文章研究的內(nèi)容和方法。其次，對(duì)城市公交的內(nèi)涵、其準(zhǔn)公共產(chǎn)品定位和特性進(jìn)行了探討。在此基礎(chǔ)上，明確了財(cái)政補(bǔ)貼的含義，總結(jié)了公交財(cái)政補(bǔ)貼的特征并分析了影響財(cái)政補(bǔ)貼的種種因素。再次，對(duì)我國城市公交發(fā)展的現(xiàn)狀和財(cái)政補(bǔ)貼存在的問題進(jìn)行了探討，并分析了國外擁有先進(jìn)城市公交系統(tǒng)城市的財(cái)政補(bǔ)貼經(jīng)驗(yàn)。最后，針對(duì)我國的實(shí)際情況，從公交財(cái)政補(bǔ)貼目標(biāo)、范圍與補(bǔ)貼方法等方面進(jìn)行研... 

【文章來源】：長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：63 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景
        1.1.1 城市交通問題概述
        1.1.2 城市公交優(yōu)先是解決城市交通擁堵和停車難問題的根本途徑
        1.1.3 財(cái)政補(bǔ)貼是促進(jìn)公交優(yōu)先發(fā)展的重要手段
    1.2 研究的目的和意義
    1.3 國內(nèi)外相關(guān)研究成果綜述
        1.3.1 關(guān)于補(bǔ)貼必要性的綜述
        1.3.2 關(guān)于補(bǔ)貼方法的綜述
    1.4 研究的主要內(nèi)容和方法
        1.4.1 研究的主要內(nèi)容和結(jié)構(gòu)
        1.4.2 研究方法和技術(shù)路線
第二章 城市公交與財(cái)政補(bǔ)貼的關(guān)系及其影響因素分析
    2.1 城市公交及其財(cái)政補(bǔ)貼的內(nèi)涵
        2.1.1 城市公交的內(nèi)涵
        2.1.2 城市公交財(cái)政補(bǔ)貼的含義
    2.2 城市公交的特性及補(bǔ)貼的必要性
        2.2.1 城市公交的準(zhǔn)公共產(chǎn)品定位
        2.2.2 城市公交的二重性
        2.2.3 城市公交的外部性
        2.2.4 城市公交財(cái)政補(bǔ)貼的必要性
    2.3 城市公交財(cái)政補(bǔ)貼的特征
    2.4 影響城市公交財(cái)政補(bǔ)貼的因素分析
        2.4.1 城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
        2.4.2 城市公交市場格局
        2.4.3 居民經(jīng)濟(jì)承受能力與政府的支持政策
        2.4.4 時(shí)間變化因素
    2.5 本章小結(jié)
第三章 國內(nèi)、外城市公交財(cái)政補(bǔ)貼的現(xiàn)狀及問題分析
    3.1 國內(nèi)城市公交財(cái)政補(bǔ)貼政策現(xiàn)狀
        3.1.1 補(bǔ)貼政策
        3.1.2 補(bǔ)貼方式
        3.1.3 我國部分城市公交財(cái)政補(bǔ)貼研究
    3.2 我國城市公交財(cái)政補(bǔ)貼存在問題分析
    3.3 國外城市公交補(bǔ)貼政策
        3.3.1 美國公交財(cái)政補(bǔ)貼
        3.3.2 法國政府制定的財(cái)政補(bǔ)貼制度
        3.3.3 新加坡政府補(bǔ)貼做法
        3.3.4 巴西（庫里蒂巴）政府財(cái)政補(bǔ)貼做法
    3.4 國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)借鑒
    3.5 本章小結(jié)
第四章 城市公交財(cái)政補(bǔ)貼策略與建議
    4.1 城市公交財(cái)政補(bǔ)貼目標(biāo)、范圍與補(bǔ)貼方法
        4.1.1 城市公交財(cái)政補(bǔ)貼目標(biāo)
        4.1.2 城市公交財(cái)政補(bǔ)貼范圍
        4.1.3 城市公交財(cái)政補(bǔ)貼方式
    4.2 城市公交財(cái)政補(bǔ)貼額度的測算
        4.2.1 城市公交財(cái)政補(bǔ)貼的分類測算
        4.2.2 基于激勵(lì)機(jī)制的財(cái)政補(bǔ)貼總額的探討
    4.3 我國城市公交財(cái)政補(bǔ)貼相關(guān)建議
        4.3.1 加大關(guān)于城市公交財(cái)政補(bǔ)貼的支持力度
        4.3.2 保證財(cái)政補(bǔ)貼資金的來源和及時(shí)足額到位
        4.3.3 積極探索實(shí)踐更優(yōu)的企業(yè)經(jīng)營機(jī)制
        4.3.4 建立獨(dú)立的規(guī)制機(jī)構(gòu)
        4.3.5 合理開放票價(jià)
        4.3.6 完善城市公交財(cái)政補(bǔ)貼的監(jiān)管與效果評(píng)價(jià)考核
    4.4 本章小結(jié)
第五章 實(shí)證研究
    5.1 公交企業(yè)簡介
    5.2 研究數(shù)據(jù)的整理
    5.3 本章小結(jié)
第六章 結(jié)論及展望
    6.1 研究總結(jié)
    6.2 本論文的創(chuàng)新點(diǎn)
    6.3 需要進(jìn)一步研究的問題
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間取得的研究成果
致謝



本文編號(hào)：3074877