山東航空股份有限公司（簡(jiǎn)稱山航）,自1994年成立以來(lái),通過(guò)資金募集、市場(chǎng)調(diào)研、飛機(jī)引進(jìn)、運(yùn)營(yíng)投入,發(fā)展一直比較迅速。但是隨著機(jī)隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大、經(jīng)營(yíng)范圍趨于多元化,公司發(fā)展面臨航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇、航油成本持續(xù)走高、國(guó)內(nèi)航權(quán)面臨開(kāi)放等前所未有的困難。作為國(guó)內(nèi)一家地域性較強(qiáng)的中小型地方航空公司,面對(duì)世界經(jīng)濟(jì)一體化、國(guó)際經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì),必須在發(fā)展實(shí)踐中確立既符合企業(yè)自身特點(diǎn),又能適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境日新月異變化的總體發(fā)展戰(zhàn)略,并據(jù)此制定符合戰(zhàn)略要求、行之有效的策略、措施,在慘烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中有所為有所不為,才能鞏固地位、謀求發(fā)展。本文圍繞山航的發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行研究。根據(jù)發(fā)展戰(zhàn)略的相關(guān)理論和方法,運(yùn)用PEST分析法、波特五力模型、SWOT分析方法,對(duì)山航所處的宏觀戰(zhàn)略環(huán)境、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)以及內(nèi)部素質(zhì)、能力進(jìn)行了分析與評(píng)價(jià)。得出公司在戰(zhàn)略環(huán)境、生存發(fā)展等方面具備的有利條件與面臨的威脅、競(jìng)爭(zhēng)�；趯�(duì)優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)的對(duì)比,制定公司發(fā)展的戰(zhàn)略使命、指導(dǎo)思想、成長(zhǎng)方向和總體戰(zhàn)略體系。同時(shí)在公司整體戰(zhàn)略指導(dǎo)下,分析建立財(cái)務(wù)、人力資源、市場(chǎng)營(yíng)銷、企業(yè)文化等職能戰(zhàn)略,并就戰(zhàn)略實(shí)施中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)提出針對(duì)性的建議。 

【文章來(lái)源】：北京交通大學(xué)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：74 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
中文摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究思路和主要內(nèi)容
2 企業(yè)戰(zhàn)略環(huán)境分析
    2.1 宏觀戰(zhàn)略環(huán)境分析
        2.1.1 政治法律環(huán)境
        2.1.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
        2.1.3 社會(huì)文化環(huán)境
        2.1.4 技術(shù)環(huán)境
        2.1.5 自然環(huán)境
    2.2 行業(yè)環(huán)境分析
        2.2.1 產(chǎn)業(yè)壽命分析
        2.2.2 行業(yè)整體分析
        2.2.3 行業(yè)細(xì)分之—我國(guó)支線航空市場(chǎng)現(xiàn)狀
        2.2.4 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
    2.3 公司內(nèi)部條件分析
        2.3.1 人力資源分析
        2.3.2 財(cái)務(wù)狀況分析
        2.3.3 運(yùn)營(yíng)狀況分析
        2.3.4 發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
        2.3.5 組織結(jié)構(gòu)分析
        2.3.6 企業(yè)文化分析
3 企業(yè)使命與戰(zhàn)略目標(biāo)
    3.1 企業(yè)愿景
    3.2 企業(yè)使命
    3.3 企業(yè)價(jià)值觀
    3.4 企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)
        3.4.1 戰(zhàn)略指導(dǎo)思想及應(yīng)遵循的原則
        3.4.2 總目標(biāo)
4 戰(zhàn)略的選擇與制定
    4.1 山東航空股份有限公司SWOT分析
    4.2 公司戰(zhàn)略—選擇增長(zhǎng)型戰(zhàn)略中的專業(yè)化戰(zhàn)略
    4.3 競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略—低成本戰(zhàn)略為主，差異化戰(zhàn)略為輔
        4.3.1 低成本戰(zhàn)略—選擇成本控制
        4.3.2 差異化戰(zhàn)略—選擇支線航空
    4.4 職能戰(zhàn)略
        4.4.1 市場(chǎng)戰(zhàn)略—實(shí)施品牌戰(zhàn)略
        4.4.2 人力資源戰(zhàn)略
        4.4.3 財(cái)務(wù)戰(zhàn)略—實(shí)施全面預(yù)算管理
        4.4.4 企業(yè)文化戰(zhàn)略
5 戰(zhàn)略實(shí)施
    5.1 低成本戰(zhàn)略實(shí)施
        5.1.1 低成本戰(zhàn)略的實(shí)施策略
        5.1.2 低成本戰(zhàn)略的實(shí)施措施
    5.2 支線航空戰(zhàn)略的實(shí)施
    5.3 品牌戰(zhàn)略的實(shí)施
        5.3.1 實(shí)施形象工程，創(chuàng)建國(guó)際化航空運(yùn)輸企業(yè)
        5.3.2 實(shí)施創(chuàng)新工程，創(chuàng)建學(xué)習(xí)型航空運(yùn)輸企業(yè)
        5.3.3 實(shí)施暢通工程，創(chuàng)建高效率航空運(yùn)輸企業(yè)
    5.4 人力資源戰(zhàn)略的實(shí)施
        5.4.1 完善人力資源的選拔和培養(yǎng)機(jī)制
        5.4.2 創(chuàng)新人才流動(dòng)機(jī)制
        5.4.3 建立完善的績(jī)效考核機(jī)制
        5.4.4 建立完善的約束和激勵(lì)機(jī)制
    5.5 財(cái)務(wù)戰(zhàn)略管理目標(biāo)下的全面預(yù)算管理架構(gòu)
        5.5.1 預(yù)算組織
        5.5.2 預(yù)算目標(biāo)
        5.5.3 預(yù)算編制
        5.5.4 預(yù)算監(jiān)控與調(diào)整
        5.5.5 預(yù)算執(zhí)行考核
    5.6 企業(yè)流程再造
        5.6.1 流程再造的特點(diǎn)
        5.6.2 實(shí)施流程再造的要點(diǎn)
    5.7 企業(yè)組織創(chuàng)新
        5.7.1 組織創(chuàng)新的內(nèi)涵
        5.7.2 實(shí)施組織創(chuàng)新的要點(diǎn)
    5.8 企業(yè)文化戰(zhàn)略的實(shí)施
        5.8.1 企業(yè)文化的設(shè)計(jì)
        5.8.2 企業(yè)文化戰(zhàn)略實(shí)施設(shè)想
6 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
作者簡(jiǎn)歷
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集



本文編號(hào)：3063697