集裝箱運(yùn)輸自誕生以來,以其具有經(jīng)濟(jì)性、安全性、準(zhǔn)時(shí)性等優(yōu)點(diǎn),一直處在不斷發(fā)展之中。隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)呐畈l(fā)展,集裝箱場站呈現(xiàn)出發(fā)展越來越快、規(guī)模越來越大的趨勢,并且開始覆蓋海運(yùn)、鐵路、公路、空運(yùn)等各個(gè)領(lǐng)域。在我國的對外貿(mào)易中,集裝箱場站正在發(fā)揮著巨大作用。它不僅是進(jìn)出口貨物的重要中轉(zhuǎn)地,也是現(xiàn)代物流的重要參與者�，F(xiàn)在,越來越多的集裝箱場站正向著集運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、堆存、拆箱、裝箱、修箱等職能為一身的方向發(fā)展。中外運(yùn)遼寧物流有限公司對物流發(fā)展戰(zhàn)略做出了總體規(guī)劃,積極尋找物流市場切入點(diǎn),樹立了以開發(fā)物流項(xiàng)目帶動(dòng)物流業(yè)發(fā)展,以完善物流網(wǎng)絡(luò)占領(lǐng)物流市場為核心的戰(zhàn)略思想。但中外運(yùn)遼寧物流有限公司自上市以來,作為龍頭的大連,經(jīng)營性資產(chǎn)幾乎為零,這越來越嚴(yán)重地阻礙了公司在大連、乃至東北地區(qū)的業(yè)務(wù)拓展,經(jīng)營性資產(chǎn)的匱乏已經(jīng)成為公司可持續(xù)發(fā)展的瓶頸。大連集裝箱場站的建立是公司擴(kuò)大規(guī)模,提高服務(wù)質(zhì)量,提升品牌形象的重要手段。由于集裝箱場站項(xiàng)目本身具有投資大、成本高、建設(shè)周期和回收周期長等特點(diǎn),因此,對集裝箱場站項(xiàng)目進(jìn)行可行性研究是十分重要和必要的。本文首先對建設(shè)大連集裝箱場站的背景進(jìn)行概述,進(jìn)行了環(huán)境和必要性分析... 

【文章來源】：大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：58 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

營業(yè)收入敏感性分析

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3062419