浙江省道路運輸業(yè)節(jié)能減排評價指標體系研究
發(fā)布時間:2021-03-02 16:49
本文闡述了美、日、歐等發(fā)達國家(地區(qū))道路運輸業(yè)開展節(jié)能減排工作的先進經(jīng)驗,評價分析了浙江省道路運輸業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀。提出了道路運輸業(yè)節(jié)能減排評價指標體系與保障措施。在全面介紹能源基本特征、國家節(jié)能戰(zhàn)略措施和節(jié)能減排經(jīng)濟學(xué)理論的基礎(chǔ)上,結(jié)合國外先進經(jīng)驗和浙江省道路運輸業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀,對道路運輸業(yè)節(jié)能減排的統(tǒng)計、考核與監(jiān)察,道路運輸業(yè)節(jié)能減排評價指標體系及其具體內(nèi)容進行了研究,并提出了道路運輸業(yè)開展節(jié)能減排的具體保障措施。本文的研究結(jié)論可為道路運輸管理部門開展行業(yè)節(jié)能減排工作提供理論依據(jù)和參考,對于有效提高用能效果,促進節(jié)能減排,改善大氣環(huán)境具有現(xiàn)實指導(dǎo)意義。
【文章來源】:長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:84 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
自腳睡牟遭睡魚物壇物業(yè)戶地區(qū)分布
長安大學(xué)碩士學(xué)位論文型結(jié)構(gòu)2007年浙江省道路客運班車繼續(xù)向高級化發(fā)展,普通客車比現(xiàn)有客運班車74794輛,其中高級客車20023輛,占全部客車的26.7客車為29271輛和25500輛。2005一2007年高級客運班車變化情況如圖一2007年大型客運班車、中型客運班車變化情況如圖3.16所示。2007年車占的比例如圖3.17所示?趇郎潞部鑫到{巨狂
培訓(xùn)教練場經(jīng)營三類。2007年浙江省機動車駕駛培07年底,全省共有機動車駕駛培訓(xùn)機構(gòu)551戶。表3.,2007年機動車駕駛培訓(xùn)業(yè)機構(gòu)基本情況表機機動車駕駛培訓(xùn)業(yè)戶類型型一級級二二二級級三三三級級格培訓(xùn)訓(xùn)客貨運輸輸危危危險貨物運輸輸經(jīng)營營動車駕駛培訓(xùn)完成量77.75萬人次,培訓(xùn)合格70.出了2007年浙江主要地區(qū)機動車駕駛培訓(xùn)完成情七劃刊鄉(xiāng)陀l軟導(dǎo)掀i
【參考文獻】:
期刊論文
[1]道路貨運業(yè)節(jié)能減排的切入點[J]. 李方媛,姜坤. 綜合運輸. 2008(10)
[2]蘇汽集團:燃油定額 燃油統(tǒng)計 考核獎勵[J]. 交軒. 運輸經(jīng)理世界. 2007(10)
[3]國外節(jié)能措施面面觀[J]. 陳建. 中國質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督. 2006(08)
[4]汽車節(jié)油及新能源汽車[J]. 杰惠. 資源節(jié)約與環(huán)保. 2006(02)
[5]一種客觀賦權(quán)法在業(yè)績評價中的運用[J]. 趙雪媛,李冬紅. 山西財經(jīng)大學(xué)學(xué)報. 2002(01)
本文編號:3059598
【文章來源】:長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:84 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
自腳睡牟遭睡魚物壇物業(yè)戶地區(qū)分布
長安大學(xué)碩士學(xué)位論文型結(jié)構(gòu)2007年浙江省道路客運班車繼續(xù)向高級化發(fā)展,普通客車比現(xiàn)有客運班車74794輛,其中高級客車20023輛,占全部客車的26.7客車為29271輛和25500輛。2005一2007年高級客運班車變化情況如圖一2007年大型客運班車、中型客運班車變化情況如圖3.16所示。2007年車占的比例如圖3.17所示?趇郎潞部鑫到{巨狂
培訓(xùn)教練場經(jīng)營三類。2007年浙江省機動車駕駛培07年底,全省共有機動車駕駛培訓(xùn)機構(gòu)551戶。表3.,2007年機動車駕駛培訓(xùn)業(yè)機構(gòu)基本情況表機機動車駕駛培訓(xùn)業(yè)戶類型型一級級二二二級級三三三級級格培訓(xùn)訓(xùn)客貨運輸輸危危危險貨物運輸輸經(jīng)營營動車駕駛培訓(xùn)完成量77.75萬人次,培訓(xùn)合格70.出了2007年浙江主要地區(qū)機動車駕駛培訓(xùn)完成情七劃刊鄉(xiāng)陀l軟導(dǎo)掀i
【參考文獻】:
期刊論文
[1]道路貨運業(yè)節(jié)能減排的切入點[J]. 李方媛,姜坤. 綜合運輸. 2008(10)
[2]蘇汽集團:燃油定額 燃油統(tǒng)計 考核獎勵[J]. 交軒. 運輸經(jīng)理世界. 2007(10)
[3]國外節(jié)能措施面面觀[J]. 陳建. 中國質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督. 2006(08)
[4]汽車節(jié)油及新能源汽車[J]. 杰惠. 資源節(jié)約與環(huán)保. 2006(02)
[5]一種客觀賦權(quán)法在業(yè)績評價中的運用[J]. 趙雪媛,李冬紅. 山西財經(jīng)大學(xué)學(xué)報. 2002(01)
本文編號:3059598
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