新建溫武吉鐵路建設(shè)必要性研究
發(fā)布時(shí)間:2021-03-02 13:40
溫州至武夷山至吉安鐵路位于我國東南地區(qū),銜接金溫、沿海、京九、衡茶吉、興永郴贛、湘桂等鐵路,是形成浙南等長三角地區(qū)西向?qū)又形鞑康貐^(qū)的重要運(yùn)輸通道,也是整合鐵路沿線旅游資源,拓展溫州港內(nèi)陸腹地的重要基礎(chǔ)設(shè)施。本文從社會經(jīng)濟(jì)特征、區(qū)域交通運(yùn)輸、路網(wǎng)功能定位、建設(shè)必要性分析及運(yùn)輸需求預(yù)測等方面展開研究,為決策者提供依據(jù),供項(xiàng)目投資者參考。
【文章來源】:高速鐵路技術(shù). 2020,11(04)
【文章頁數(shù)】:4 頁
【文章目錄】:
1 社會經(jīng)濟(jì)特征
1.1 區(qū)域經(jīng)濟(jì)特征
1.2 沿線經(jīng)濟(jì)特征
2 區(qū)域交通運(yùn)輸
2.1 區(qū)域交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)
2.2 區(qū)域運(yùn)輸需求特點(diǎn)
3 路網(wǎng)功能定位
(1)是長三角地區(qū)西向?qū)又形鞑康貐^(qū)區(qū)際通道的重要組成部分
(2)是整合沿線旅游資源的重要紐帶
(3)是拓展溫州港內(nèi)陸腹地的輔助線路
4 建設(shè)必要性分析
(1)落實(shí)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略,強(qiáng)化國土開發(fā)的需要
(2)填補(bǔ)浙南地區(qū)路網(wǎng)空白,完善區(qū)域路網(wǎng)布局的需要
(3)內(nèi)陸承接?xùn)|部沿海發(fā)達(dá)地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,實(shí)現(xiàn)東西區(qū)域協(xié)同發(fā)展的需要
(4)構(gòu)建溫州港后方集疏運(yùn)通道,拓展港口腹地的需要
(5)完善長三角地區(qū)對外運(yùn)輸結(jié)構(gòu),發(fā)揮鐵路骨干作用的需要
(6)整合沿線旅游資源,促進(jìn)交旅融合發(fā)展的需要
5 運(yùn)輸需求預(yù)測
5.1 客運(yùn)需求
5.2 貨運(yùn)需求
5.3 客貨需求
6 結(jié)束語
本文編號:3059357
【文章來源】:高速鐵路技術(shù). 2020,11(04)
【文章頁數(shù)】:4 頁
【文章目錄】:
1 社會經(jīng)濟(jì)特征
1.1 區(qū)域經(jīng)濟(jì)特征
1.2 沿線經(jīng)濟(jì)特征
2 區(qū)域交通運(yùn)輸
2.1 區(qū)域交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)
2.2 區(qū)域運(yùn)輸需求特點(diǎn)
3 路網(wǎng)功能定位
(1)是長三角地區(qū)西向?qū)又形鞑康貐^(qū)區(qū)際通道的重要組成部分
(2)是整合沿線旅游資源的重要紐帶
(3)是拓展溫州港內(nèi)陸腹地的輔助線路
4 建設(shè)必要性分析
(1)落實(shí)交通強(qiáng)國戰(zhàn)略,強(qiáng)化國土開發(fā)的需要
(2)填補(bǔ)浙南地區(qū)路網(wǎng)空白,完善區(qū)域路網(wǎng)布局的需要
(3)內(nèi)陸承接?xùn)|部沿海發(fā)達(dá)地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,實(shí)現(xiàn)東西區(qū)域協(xié)同發(fā)展的需要
(4)構(gòu)建溫州港后方集疏運(yùn)通道,拓展港口腹地的需要
(5)完善長三角地區(qū)對外運(yùn)輸結(jié)構(gòu),發(fā)揮鐵路骨干作用的需要
(6)整合沿線旅游資源,促進(jìn)交旅融合發(fā)展的需要
5 運(yùn)輸需求預(yù)測
5.1 客運(yùn)需求
5.2 貨運(yùn)需求
5.3 客貨需求
6 結(jié)束語
本文編號:3059357
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