鐵路客運專線是我國鐵路在技術(shù)實力和市場需求發(fā)展到一定程度后,實現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展的必然選擇。鐵路客運專線具有速度快、運能大、服務(wù)質(zhì)量高、對環(huán)境影響小等特點,是一種新型的客運交通工具。目前,我國鐵路進(jìn)入了客運專線網(wǎng)建設(shè)的高潮,對客運專線的運輸成本進(jìn)行合理分析計算極其必要,因為這對于客運專線項目的投資決策和建設(shè)運營都會產(chǎn)生非常重要的影響。客運專線的運輸成本是一個綜合性的經(jīng)濟(jì)指標(biāo),它的水平高低取決于多方面因素的影響,而且這些因素又是相互聯(lián)系,相互影響的。鐵路客運成本計算常用方法主要有實算法、支出率法和作業(yè)成本法,本文對這幾種方法進(jìn)行了分析,并比較了各種方法的優(yōu)劣。并通過分析客運專線運輸成本的特點,結(jié)合作業(yè)成本法的基本思想和理論基礎(chǔ),詳細(xì)介紹把作業(yè)成本法應(yīng)用于鐵路客運專線運輸成本的計算上,并對作業(yè)成本法與鐵路傳統(tǒng)成本法的主要區(qū)別做了說明：通過對客運專線運輸成本的特點分析,采用“作業(yè)成本法”將運輸成本分解,對比國外高速鐵路和國內(nèi)既有鐵路運輸成本統(tǒng)計資料,運用分析類比的方法計算各種單項運輸作業(yè)成本。最后以寶蘭客專為例,應(yīng)用作業(yè)成本法測算寶蘭客專運輸總成本和單位運輸成本,其分析計算過程對我國正處于建設(shè)... 

【文章來源】：西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：60 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 論文研究的必要性和意義
    1.2 國內(nèi)外現(xiàn)狀
        1.2.1 國內(nèi)現(xiàn)狀
        1.2.2 國外現(xiàn)狀
    1.3 客運專線的概念及其特點
        1.3.1 高速鐵路及客運專線的概念
        1.3.2 客運專線特點
    1.4 中國客運專線規(guī)劃
        1.4.1 "四縱"客運專線
        1.4.2 "四橫"客運專線
        1.4.3 幾個重要路段客運專線
        1.4.4 區(qū)域城際軌道交通
    1.5 我國鐵路客運專線的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
        1.5.1 運輸組織
        1.5.2 牽引供電系統(tǒng)
        1.5.3 建設(shè)客運專線的意義
    1.6 論文研究的內(nèi)容及主要思路
第2章 鐵路客運專線運輸成本的影響因素分析
    2.1 客運量變化對鐵路運輸成本的影響
    2.2 固定資產(chǎn)投資對運輸成本的影響
    2.3 速度目標(biāo)值對鐵路運輸成本的影響
    2.4 資金的籌措方式對鐵路運輸成本的影響
    2.5 運輸組織方式對鐵路運輸成本的影響
第3章 客運專線運輸成本分類及科目設(shè)計
    3.1 鐵路客運專線運輸成本的分類構(gòu)成
    3.2 鐵路客運專線運輸成本的特性
    3.3 客運專線運營費用支出科目的設(shè)計
第4章 鐵路旅客列車開行的成本計算方法分析
    4.1 實算法
        4.1.1 實算法的概念及計算方法
        4.1.2 實算法的優(yōu)劣分析
    4.2 支出率法
        4.2.1 支出率法的概念及計算方法
        4.2.2 支出率法的優(yōu)點
        4.2.3 支出率法的不足
    4.3 作業(yè)成本法
        4.3.1 作業(yè)成本法的基本原理
        4.3.2 作業(yè)成本法中的幾個基本概念
        4.3.3 作業(yè)成本法的優(yōu)點
        4.3.4 鐵路客運專線運輸成本的計算公式
    4.4 鐵路客運專線作業(yè)成本法計算的特點及應(yīng)用步驟
        4.4.1 鐵路客運專線作業(yè)成本法計算的特點
        4.4.2 鐵路客運專線作業(yè)成本法的應(yīng)用步驟
    4.5 鐵路客運專線運輸作業(yè)的劃分原則、指標(biāo)體系與支出歸集
        4.5.1 鐵路客運專線運輸作業(yè)的劃分原則
        4.5.2 鐵路客運專線運輸作業(yè)的具體劃分
        4.5.3 鐵路客運專線運輸作業(yè)的支出歸集與指標(biāo)體系的確定
    4.6 客運專線旅客列車開行作業(yè)成本計算
        4.6.1 運營作業(yè)量指標(biāo)的計算
        4.6.2 資本成本的計算
        4.6.3 客運專線旅客列車開行作業(yè)成本計算
第5章 寶蘭客運專線運輸成本測算
    5.1 寶蘭客運專線運輸作業(yè)的劃分和運營支出的計算
    5.2 寶蘭客運專線運輸作業(yè)的歸集
    5.3 寶蘭客運專線作業(yè)指標(biāo)的計算
    5.4 寶蘭客運專線的運輸成本的測算
結(jié)論
致謝
參考文獻(xiàn)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]高速鐵路及客運專線工程造價解析[J]. 劉建成.  鐵路工程造價管理. 2010(03)
[2]全壽命周期框架下客運專線造價的分析[J]. 來琳.  山西建筑. 2010(06)
[3]鐵路運輸在物流成本中的經(jīng)濟(jì)性分析[J]. 李景亮.  鐵道經(jīng)濟(jì)研究. 2008(06)
[4]鐵路客運專線運輸作業(yè)成本計算方法[J]. 周明德,李文興.  管理現(xiàn)代化. 2007(06)
[5]我國鐵路融資制度改革方向探討[J]. 杜勝利.  鐵路工程造價管理. 2007(06)
[6]客運專線運輸成本研究[J]. 周熙霖.  鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計. 2006(S1)
[7]高速鐵路運營成本的作業(yè)成本法測算研究[J]. 方琪根.  鐵道科學(xué)與工程學(xué)報. 2006(05)
[8]快速發(fā)展的中國高速鐵路[J]. 何華武.  中國鐵路. 2006(07)
[9]鐵路客運專線成本曲線分析[J]. 李觀軍,帥斌.  鐵道運輸與經(jīng)濟(jì). 2006(05)
[10]鐵路客運專線融資問題與對策[J]. 譚光明.  中國鐵路. 2005(09)

博士論文
[1]客運專線相關(guān)旅客列車開行方案優(yōu)化研究[D]. 鄧連波.中南大學(xué) 2007

碩士論文
[1]鐵路客運專線BOT項目融資風(fēng)險管理研究[D]. 嚴(yán)健.西南交通大學(xué) 2008
[2]客運專線的系統(tǒng)動力學(xué)定價方法研究[D]. 武穎嫻.北京交通大學(xué) 2007
[3]石太鐵路客運專線票價測算研究[D]. 段建強(qiáng).北京交通大學(xué) 2007
[4]鄭武客運專線運輸組織相關(guān)問題研究[D]. 楊帥華.西南交通大學(xué) 2007
[5]客運專線運價制定方法研究[D]. 吳文娟.西南交通大學(xué) 2007
[6]中國“鐵路客運專線”發(fā)展策略研究[D]. 徐建峰.北京郵電大學(xué) 2007
[7]中國高速鐵路建設(shè)融資問題研究[D]. 梁立賓.北京交通大學(xué) 2007
[8]中國鐵路建設(shè)項目的投融資研究[D]. 王志君.北京交通大學(xué) 2006
[9]旅客列車開行綜合效益分析與評價[D]. 侯海永.西南交通大學(xué) 2006
[10]鐵路旅客列車開行方案經(jīng)濟(jì)效益評價研究及其計算機(jī)實現(xiàn)[D]. 陶思宇.華東交通大學(xué) 2006



本文編號：3049232