城市出租客運是城市公共交通的補充,是城市交通出行結(jié)構(gòu)的重要調(diào)劑手段之一,在過往的出租客運定價中,將出租客運作為城市公共交通服務(wù)的一種形式進(jìn)行研究,過多地考慮了與運輸成本相關(guān)的燃料價格變動對運價體系的影響。在燃料市場逐步穩(wěn)定,社會經(jīng)濟和個人生活水平快速發(fā)展的情況下,出租客運的價格體系對于整個行業(yè)的發(fā)展和社會交通服務(wù)有著重要的影響。本文通過研究出租客運的運營特征、對城市交通的影響以及與其他交通方式的對比分析,總結(jié)了城市出租客運定價的理論依據(jù)和方法。在充分了解目前國內(nèi)主要城市的出租客運的定價方式的情況下,對國內(nèi)出租客運定價模式中存在的問題進(jìn)行深入剖析。建立出租客運社會效益基礎(chǔ)運價定價模型和乘客效益基礎(chǔ)運價定價模型基礎(chǔ)上,通過不同的角度出發(fā)對出租客運體系進(jìn)行模型的分析論證。其中,社會效益基礎(chǔ)運價定價模型在考慮了社會經(jīng)濟對運價聯(lián)動影響的基礎(chǔ)上,更進(jìn)一步考慮了出租客運有效運營里程對行業(yè)運價的影響程度;乘客效益基礎(chǔ)運價定價模型則是從乘客選擇方式出發(fā),通過構(gòu)建雙層規(guī)劃模型,利用交通道路網(wǎng)絡(luò)的平衡和乘客總費用最小化實現(xiàn)出租客運定價的合理化。最后,以廣州市出租客運發(fā)展為例,利用廣州市社會經(jīng)濟、人口等社會發(fā)... 

【文章來源】：華南理工大學(xué)廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：68 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

技術(shù)路線圖

華南理工大學(xué)工程碩士學(xué)位論文收益增量的大小與商品給顧客帶來的效用大小有關(guān)。若顧客對商品的評價高供給成本，則顧客愿意付出比商品或服務(wù)供給成本更高的價格來購買商品或此時企業(yè)可通過增加供給來增加收益，但隨著供給的增加，顧客的效用往往效用遞減理論）。在完全競爭的市場上，當(dāng)供求平衡時顧客的效用剛好等于邊此時再增加供給，則顧客所愿意支付的價格將會低于產(chǎn)品的成本，因而造成的減少，因此若把價格定在等于供需平衡時的邊際成本可使得企業(yè)獲得最大3]。企業(yè)決策過程如下圖 2-9 所示：

圖 3 邊際成本定價法原理圖P = MC（ 條件 ） 際成本指在供給等于需求條件下表 3 邊際成本定價法優(yōu)缺點一覽表優(yōu)點實現(xiàn)社會福利的最大化，若從資源配置效率來評價這種定價方定價方法。從企業(yè)的角度來看，其進(jìn)行定價時一方面會注意生產(chǎn)的成本，切留意市場的供需情況，因此供給和需求是一個相互影響的過市場供需的動態(tài)平衡實行邊際成本定價法時，生產(chǎn)成本越低的企業(yè)越具有競爭優(yōu)勢激勵企業(yè)提高管理效率和生產(chǎn)工藝水平，從而實現(xiàn)社會生產(chǎn)效

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]不同市場策略下的定制公交定價問題[J]. 黃瑋琪,靳文舟,黃靖翔,韓博文.  廣西師范大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2018(02)
[2]基于博弈論的專車與出租車協(xié)同定價機制[J]. 喬建剛,吳艷霞.  北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2018(01)
[3]網(wǎng)約車時代出租車運價定價機制研究[J]. 應(yīng)暢.  價格理論與實踐. 2016(10)
[4]“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下我國出租車運價體系改革路徑研究[J]. 肖赟,魏朗.  價格理論與實踐. 2016(07)
[5]“互聯(lián)網(wǎng)+”時代下出租車運價結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整研究[J]. 李娟,靳文舟,裴明陽.  公路與汽運. 2016(03)
[6]上海市出租汽車運價調(diào)整模型研究[J]. 楊俊琴.  交通與運輸(學(xué)術(shù)版). 2015(02)
[7]利益相關(guān)者理論視角下的廣州出租車定價問題研究[J]. 李超恒.  廣東經(jīng)濟. 2015(07)
[8]上海市郊出租汽車運價調(diào)整影響分析及建議[J]. 吳明琎.  交通與港航. 2015(03)
[9]放松規(guī)制下的出租車服務(wù)定價博弈模型[J]. 胡驥,胡萬欣,蔣晶堯.  公路交通科技. 2014(10)
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博士論文
[1]出行行為與公交定價理論及應(yīng)用研究[D]. 陳堅.西南交通大學(xué) 2012
[2]產(chǎn)品定價的理論與方法研究[D]. 蘇素.重慶大學(xué) 2001

碩士論文
[1]城市客運出租汽車基本費率制定研究[D]. 計斌.西南交通大學(xué) 2013
[2]出租車合理規(guī)模研究與應(yīng)用[D]. 劉榮.長沙理工大學(xué) 2013
[3]基于燃油價格變化的城市客運出租車補貼研究[D]. 何建平.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2012
[4]基于系統(tǒng)動力學(xué)的城市客運出租車定價研究[D]. 呂航.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2011
[5]城市軌道交通和常規(guī)公交價格聯(lián)動研究[D]. 陳娟.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2010
[6]基于時間價值調(diào)查的公交定價研究[D]. 楊杰嬌.華中科技大學(xué) 2009
[7]公共交通運行時間可靠性評價方法研究[D]. 陸奇志.新疆農(nóng)業(yè)大學(xué) 2006



本文編號：3037986