我國內(nèi)貿(mào)集裝箱水路運輸是適應(yīng)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展、符合擴大內(nèi)需對經(jīng)濟拉動作用及“低碳經(jīng)濟”要求的運輸方式。我國幅員遼闊,具有十分優(yōu)越的水路運輸條件,內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸前景廣闊。自1996年12月第一條全集裝箱班輪航線開辟以來,我國內(nèi)貿(mào)集裝箱水路運輸取得了驕人的成績,很多港口內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量的增長幅度遠遠超過了同期外貿(mào)集裝箱的增長速度。中海等主要航運企業(yè)也紛紛投入人力、物力,積極開辟內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸航線、投資碼頭建設(shè)。在國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)增長的帶動和擴大內(nèi)需政策支持下,內(nèi)貿(mào)集裝箱水路運輸保持了高速的增長,已成為新的經(jīng)濟增長點,也為我國綜合物流體系的發(fā)展奠定了初步的基礎(chǔ)。但是,正是由于內(nèi)貿(mào)集裝箱水路運輸是新興行業(yè),相配套的政策和措施都不完善,暴露出不少問題,制約了內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展,如何促進內(nèi)貿(mào)集裝箱的快速發(fā)展是個亟需研究的問題。本文回顧了內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展歷程,總結(jié)了歷史發(fā)展中存在的問題,并對內(nèi)貿(mào)集裝箱未來發(fā)展的外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境進行了全面分析。通過引入SWOT分析方法,概括分析內(nèi)貿(mào)集裝箱目前發(fā)展的總體態(tài)勢及所處地位；接下來對我國水路內(nèi)貿(mào)集裝箱進行吞吐量預(yù)測,通過選取計量經(jīng)濟預(yù)測模型,分別對內(nèi)河內(nèi)貿(mào)集... 

【文章來源】：大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：66 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 選題背景和意義
    1.2 主要工作
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀分析
        1.3.2 國外研究現(xiàn)狀分析
第2章 水路內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸現(xiàn)狀及存在的問題
    2.1 中國水路內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸發(fā)展歷程回顧
    2.2 全國水路內(nèi)貿(mào)集裝箱發(fā)展總體情況
    2.3 沿海水路內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸發(fā)展情況分析
        2.3.1 沿海水路內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸發(fā)展情況分析
        2.3.2 沿海水路內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸貨源情況
        2.3.3 航線、船公司、運輸船舶情況
    2.4 內(nèi)河水路內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸發(fā)展情況分析
        2.4.1 內(nèi)河水路內(nèi)貿(mào)集裝箱發(fā)展總體情況
        2.4.2 長江水系
        2.4.3 珠江水系
    2.5 水路內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸發(fā)展中存在的問題
第3章 水路內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸發(fā)展環(huán)境分析
    3.1 水路內(nèi)貿(mào)集裝箱發(fā)展外部環(huán)境分析
        3.1.1 世界經(jīng)貿(mào)發(fā)展情況分析
        3.1.2 我國經(jīng)貿(mào)發(fā)展情況分析
    3.2 水路內(nèi)貿(mào)集裝箱發(fā)展內(nèi)部環(huán)境分析
    3.3 水路內(nèi)貿(mào)集裝箱發(fā)展趨勢分析
    3.4 水路內(nèi)貿(mào)集裝箱SWOT分析
        3.4.1 SWOT方法簡介
        3.4.2 內(nèi)貿(mào)集裝箱水路運輸SWOT分析
第4章 水路內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量預(yù)測
    4.1 集裝箱吞吐量預(yù)測方法
        4.1.1 預(yù)測方法的分類
        4.1.2 定量預(yù)測方法介紹
    4.2 內(nèi)貿(mào)集裝箱港口吞吐量的預(yù)測過程
        4.2.1 模型的選取
        4.2.2 預(yù)測過程
    4.3 內(nèi)貿(mào)集裝箱港口吞吐量的預(yù)測結(jié)果
第5章 水路內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸發(fā)展政策建議
參考文獻
攻讀學(xué)位期間公開發(fā)表的論文
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
[1]我國內(nèi)貿(mào)集裝箱航運市場淺析[J]. 熊寶林.  中國港口. 2009(01)
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[3]必須抓緊我國內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸發(fā)展戰(zhàn)略研究[J]. 盧成.  中國港口. 2008(11)
[4]沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱班輪航線優(yōu)化研究[J]. 鄧佳,樂美龍.  中國水運(學(xué)術(shù)版). 2007(11)
[5]船舶投資多目標綜合評價模型研究[J]. 張德海,張杰.  中國水運(學(xué)術(shù)版). 2007(02)
[6]SWOT分析法在戰(zhàn)略管理中的應(yīng)用[J]. 張沁園.  企業(yè)改革與管理. 2006(02)
[7]沿海內(nèi)貿(mào)船舶捎帶模式——短期內(nèi)洋山深水港的長江內(nèi)支線中轉(zhuǎn)集裝箱過渡運輸方案[J]. 林松,陳世英.  中國港口. 2005(07)
[8]方興未艾的長江集裝箱運輸[J]. 蔡正榮.  集裝箱化. 2005(05)
[9]談道路運輸企業(yè)的改革與發(fā)展方向[J]. 樊曉珂.  企業(yè)活力. 2004(09)
[10]內(nèi)貿(mào)船舶代理費計費標準問題的探討[J]. 牟慶先.  水運管理. 2004(06)

碩士論文
[1]我國集裝箱港口吞吐量預(yù)測及發(fā)展研究[D]. 王斌.大連海事大學(xué) 2007
[2]我國內(nèi)貿(mào)集裝箱水路運輸發(fā)展研究[D]. 廖暉.武漢理工大學(xué) 2003
[3]內(nèi)貿(mào)水運集裝箱運輸企業(yè)開展物流服務(wù)的研究[D]. 劉勇.上海海運學(xué)院 2002
[4]21世紀我國集裝箱運輸發(fā)展研究[D]. 李紹霞.對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué) 2001



本文編號：3038006