<正>他說:"黨員就應(yīng)該在關(guān)鍵的時(shí)候站出來,沖在前面。"雖然沒有華麗的語言,但他用實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)了一名黨員的擔(dān)當(dāng)。2019和2020年對(duì)高速人來說是不平凡的兩年。全國剛剛完成取消省界站收費(fèi)系統(tǒng)并網(wǎng)切換工作,突如其來的新冠肺炎疫情又為收費(fèi)工作帶來了新的壓力。陜西省高速公路建設(shè)集團(tuán)公司西寶分公司（以下簡(jiǎn)稱"西寶分公司"）收費(fèi)管理科科長黃鵬是一名共產(chǎn)黨員,剛剛打完全國收費(fèi)系統(tǒng)并網(wǎng)切換工作這場(chǎng)"硬仗"的他,在接到抗疫的通知后,放棄了與家人的團(tuán)聚時(shí)光,逆行而上,義無反顧地投入到了戰(zhàn)疫一線。他說:"黨員就應(yīng)該在關(guān)鍵的時(shí)候站出來,沖在前面。"雖然沒有華麗的語言,但他用實(shí)際行動(dòng)展現(xiàn)了一名黨員的擔(dān)當(dāng)。 

【文章來源】：中國公路. 2020,(10)

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80后“拼命三郎”
100分敬業(yè)精神
2個(gè)月勇挑重?fù)?dān)
3天內(nèi)全力以赴



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