民國濟南公路史小考
發(fā)布時間:2021-02-07 07:08
20世紀30年代之前,山東政局動蕩,公路建設(shè)雖有規(guī)劃但難以實施,公共交通事業(yè)也仍以馬車、人力車及自行車為主。韓復(fù)榘主魯后,對全省公路頗有建設(shè),并借華北運動會在濟召開之機,修繕濟南市內(nèi)公路。龍洞與靈巖寺是濟南近郊的兩處名勝,抗戰(zhàn)前山東建設(shè)廳多方籌款修通了濟南市至龍洞和靈巖寺的汽車路并開通了游覽專線。至20世紀30年代中期,濟南至全省各地的長途運輸事業(yè)也有了長足發(fā)展,促進了山東經(jīng)濟格局及社會的變遷。
【文章來源】:蘭臺世界. 2020,(01)
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
一、民國早期濟南的公路交通
二、市內(nèi)道路交通建設(shè)
三、公共交通事業(yè)進展
四、濟南市郊的公路
五、長途汽車運輸?shù)拈L足發(fā)展
本文編號:3021876
【文章來源】:蘭臺世界. 2020,(01)
【文章頁數(shù)】:5 頁
【文章目錄】:
一、民國早期濟南的公路交通
二、市內(nèi)道路交通建設(shè)
三、公共交通事業(yè)進展
四、濟南市郊的公路
五、長途汽車運輸?shù)拈L足發(fā)展
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