公路建設(shè)項(xiàng)目目標(biāo)持續(xù)性評(píng)價(jià)是公路后評(píng)價(jià)的重要組成部分,其主要任務(wù)是分析評(píng)價(jià)項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)程度,以及影響目標(biāo)持續(xù)性發(fā)展的因素,對(duì)公路項(xiàng)目的持續(xù)性發(fā)展能力做出評(píng)價(jià),以制定實(shí)現(xiàn)目標(biāo)持續(xù)性發(fā)展的基本對(duì)策和措施。高速公路項(xiàng)目后評(píng)價(jià)在上世紀(jì)80年代中后期在我國(guó)逐漸開展,盡管隨著國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸事業(yè)得到長(zhǎng)足的發(fā)展,但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍存在較大的差距。目前,完善高速公路項(xiàng)目的評(píng)價(jià)內(nèi)容和方法是當(dāng)前一個(gè)急迫而又嶄新的課題�；诳沙掷m(xù)發(fā)展理論,本文進(jìn)一步完善了高速公路項(xiàng)目目標(biāo)持續(xù)性評(píng)價(jià)的評(píng)價(jià)內(nèi)容,構(gòu)建了符合我國(guó)國(guó)情的高速公路項(xiàng)目目標(biāo)持續(xù)性綜合評(píng)價(jià)的指標(biāo)體系。高速公路項(xiàng)目目標(biāo)持續(xù)性評(píng)價(jià)涉及的內(nèi)容較多,評(píng)價(jià)時(shí)需要大量的定性與定量指標(biāo)數(shù)據(jù)。目前常用的評(píng)價(jià)方法大多存在較多的人為因素干擾,不能保證評(píng)價(jià)結(jié)果的客觀準(zhǔn)確性。本文將投影尋蹤方法引入到高速公路后評(píng)價(jià)中,建立了基于投影尋蹤的高速公路目標(biāo)持續(xù)性綜合評(píng)價(jià)模型,最大限度的保證評(píng)價(jià)的客觀準(zhǔn)確性。用該模型對(duì)實(shí)際案例進(jìn)行評(píng)價(jià),得到了理想的評(píng)價(jià)結(jié)果。該方法為高速公路后評(píng)價(jià)研究提供了一種新的手段。 

【文章來源】：河北工程大學(xué)河北省

【文章頁數(shù)】：72 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 選題的背景及意義
        1.1.1 背景
        1.1.2 選題的意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究概況
        1.2.1 國(guó)外項(xiàng)目后評(píng)價(jià)現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)外項(xiàng)目目標(biāo)持續(xù)性評(píng)價(jià)現(xiàn)狀
        1.2.3 國(guó)內(nèi)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的研究狀況
        1.2.4 國(guó)內(nèi)項(xiàng)目目標(biāo)持續(xù)性評(píng)價(jià)的研究狀況
        1.2.5 關(guān)于國(guó)內(nèi)目標(biāo)持續(xù)性評(píng)價(jià)的文獻(xiàn)綜述
    1.3 研究?jī)?nèi)容及結(jié)構(gòu)安排
        1.3.1 研究?jī)?nèi)容
        1.3.2 論文的結(jié)構(gòu)安排
第2章 高速公路項(xiàng)目目標(biāo)持續(xù)性評(píng)價(jià)的理論知識(shí)
    2.1 高速公路項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的內(nèi)容與意義
        2.1.1 高速公路項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的內(nèi)容
        2.1.2 高速公路項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的意義
    2.2 高速公路項(xiàng)目目標(biāo)持續(xù)性評(píng)價(jià)
        2.2.1 可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)涵
        2.2.2 高速公路項(xiàng)目目標(biāo)持續(xù)性評(píng)價(jià)的涵義
        2.2.3 高速公路項(xiàng)目目標(biāo)持續(xù)性評(píng)價(jià)的特點(diǎn)
        2.2.4 高速公路項(xiàng)目目標(biāo)持續(xù)性評(píng)價(jià)涉及的內(nèi)容
    2.3 高速公路項(xiàng)目目標(biāo)持續(xù)性因素分析
        2.3.1 外部條件因素
        2.3.2 內(nèi)部條件因素
    2.4 常用的后評(píng)價(jià)方法
    2.5 目前研究存在的問題
    2.6 本章小結(jié)
第3章 高速公路建設(shè)項(xiàng)目目標(biāo)持續(xù)性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
    3.1 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建原則
    3.2 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立
        3.2.1 交通可持續(xù)發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)
        3.2.2 經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)
        3.2.3 社會(huì)可持續(xù)發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)
        3.2.4 環(huán)境可持續(xù)發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)
        3.2.5 自身盈利能力指標(biāo)
    3.3 本章小結(jié)
第4章 基于投影尋蹤的高速公路目標(biāo)持續(xù)性綜合評(píng)價(jià)模型
    4.1 投影尋蹤概述
        4.1.1 投影尋蹤簡(jiǎn)介
        4.1.2 投影尋蹤理論發(fā)展現(xiàn)狀
        4.1.3 投影尋蹤方法的特點(diǎn)
        4.1.4 投影尋蹤研究的主要內(nèi)容
        4.1.5 投影尋蹤理論應(yīng)用的領(lǐng)域
    4.2 投影尋蹤理論
        4.2.1 投影尋蹤理論的基本概念
        4.2.2 投影尋蹤聚類模型的研究?jī)?nèi)容
    4.3 遺傳算法簡(jiǎn)介
        4.3.1 遺傳算法的基本步驟
        4.3.2 基于實(shí)數(shù)編碼的加速遺傳算法
    4.4 模型的建立
        4.4.1 確定指標(biāo)集
        4.4.2 評(píng)價(jià)指標(biāo)規(guī)范化處理
        4.4.3 構(gòu)造投影指標(biāo)函數(shù)
        4.4.4 優(yōu)化投影指標(biāo)函數(shù)
        4.4.5 排序
    4.5 本章小結(jié)
第5章 高速公路目標(biāo)持續(xù)性評(píng)價(jià)實(shí)例分析
    5.1 實(shí)例介紹
    5.2 長(zhǎng)潭高速公路目標(biāo)持續(xù)性綜合評(píng)價(jià)
        5.2.1 數(shù)據(jù)的選取
        5.2.2 數(shù)據(jù)的歸一化處理
        5.2.3 計(jì)算結(jié)果
        5.2.4 結(jié)果評(píng)價(jià)與分析
    5.3 本章小結(jié)
結(jié)論
致謝
參考文獻(xiàn)
作者簡(jiǎn)介
攻讀碩士期間所發(fā)表的論文


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]投資項(xiàng)目后評(píng)價(jià)——全過程監(jiān)督管理的重要手段（下）[J]. 馬小丁.  中國(guó)投資. 2010(09)
[2]基于模糊層次分析法的高速公路項(xiàng)目目標(biāo)持續(xù)性評(píng)價(jià)研究[J]. 孫妍楓.  天津建設(shè)科技. 2010(04)
[3]投資項(xiàng)目后評(píng)價(jià)——全過程監(jiān)督管理的重要手段（上）[J]. 馬小丁.  中國(guó)投資. 2010(07)
[4]高速公路環(huán)境友好度評(píng)價(jià)指標(biāo)體系初探[J]. 方建勤,陳建業(yè).  中外公路. 2010(03)
[5]基于實(shí)數(shù)編碼加速遺傳投影尋蹤方法在物流供應(yīng)商選擇中的應(yīng)用[J]. 楊樹果,王新利.  哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2010(02)
[6]基于層次分析法的配電網(wǎng)性能模糊綜合評(píng)價(jià)[J]. 歸三榮.  現(xiàn)代商業(yè). 2009(35)
[7]基于加速遺傳算法的投影尋蹤聚類評(píng)價(jià)模型研究與應(yīng)用[J]. 黃勇輝,朱金福.  系統(tǒng)工程. 2009(11)
[8]基于遺傳算法的投影尋蹤模型對(duì)小花堿茅最佳收獲期的判定[J]. 關(guān)法春,梁正偉.  農(nóng)業(yè)系統(tǒng)科學(xué)與綜合研究. 2009(03)
[9]高速公路建設(shè)項(xiàng)目過程后評(píng)價(jià)的研究[J]. 馬保成,崔娥.  華東公路. 2009(03)
[10]邏輯框架法在EPC總承包項(xiàng)目后評(píng)價(jià)中的應(yīng)用[J]. 張培民.  經(jīng)營(yíng)管理者. 2009(10)

博士論文
[1]鐵路建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)理論與方法的研究[D]. 張飛漣.中南大學(xué) 2004

碩士論文
[1]高速公路項(xiàng)目目標(biāo)持續(xù)性評(píng)價(jià)方法研究及應(yīng)用[D]. 任海波.南京航空航天大學(xué) 2008
[2]長(zhǎng)沙—湘潭高速公路可持續(xù)發(fā)展后評(píng)價(jià)研究[D]. 黃冕.湖南大學(xué) 2006
[3]公路建設(shè)項(xiàng)目目標(biāo)持續(xù)性后評(píng)價(jià)研究[D]. 趙海森.長(zhǎng)安大學(xué) 2005



本文編號(hào)：3006223