廣東省高速公路區(qū)域間交通安全管理研究
發(fā)布時間:2021-01-04 04:31
我國第一條高速公路自1988年10月建成投入使用,至2009年6月,全國的高速公路有7.5萬公路左右。其中廣東省高速公路約3000公里。隨著改革開放的神話和社會主義市場經(jīng)濟(jì)體系的確立。高速公路已經(jīng)成為了廣東省道路交通運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)路的主架構(gòu),成為貫通人民生活、工業(yè)生產(chǎn)、財(cái)政經(jīng)濟(jì)、商業(yè)貿(mào)易、科技文教的大動脈。隨著我國不斷加強(qiáng)融入世界的發(fā)展,經(jīng)歷了非典、汶川大地震、北京奧運(yùn)、上海世博、廣州奧運(yùn)會等等大型區(qū)域間事件。向公安交通管理部門提出新的難題和要求。因此,高速公路公安交通管理部門迫切需要建立一套與之相適應(yīng)的現(xiàn)代化的管理思維和方法,必須從領(lǐng)導(dǎo)體制、管理的架構(gòu)、警力、裝備的配制、法規(guī)的建立等方面進(jìn)行充分的調(diào)查和準(zhǔn)備,以切實(shí)做好高速公路交通與治安管理工作,因此高速公路公安交通安全管理區(qū)域間管理由此誕生。本文研究的目的是初步對廣東省高速公路區(qū)域間交通安全管理現(xiàn)狀與管理之間存在的不足之處進(jìn)行分析,通過文獻(xiàn)分析法對比國內(nèi)外高速公路交通安全管理體制,研究國內(nèi)高速公路區(qū)域間交通安全管理的歷程,通過案例分析等總結(jié)出廣東省高速公路區(qū)域間管理的原因和不足之處,分別是缺乏高速公路的區(qū)域間的常設(shè)指揮機(jī)構(gòu)和信息共享平臺,...
【文章來源】:華南理工大學(xué)廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:59 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 選題背景
1.2 研究意義
1.3 國內(nèi)外高速公路交通安全管理文獻(xiàn)研究綜述
1.4 文章思路及內(nèi)容框架
第二章 高速公路區(qū)域間交通安全管理理念與經(jīng)驗(yàn)
2.1 高速公路區(qū)域間交通安全管理理念內(nèi)涵
2.1.1 協(xié)作管理的內(nèi)涵
2.1.2 高速公路交通安全的概念
2.2 高速公路區(qū)域間交通安全管理的實(shí)質(zhì)
2.3 國外高速公路區(qū)域間交通安全管理經(jīng)驗(yàn)
2.4 國內(nèi)高速公路區(qū)域間交通安全管理經(jīng)驗(yàn)
第三章 廣東省高速公路區(qū)域交通安全管理現(xiàn)狀與分析
3.1 廣東省高速公路區(qū)域間交通安全管理現(xiàn)狀
3.2 廣東省高速公路區(qū)域間交通安全管理案例分析
3.3 廣東省高速公路區(qū)域間交通安全管理缺陷原因分析
3.3.1 研究起步晚基礎(chǔ)弱
3.3.2 單打獨(dú)斗多長遠(yuǎn)合作少
3.3.3 “倡導(dǎo)性”與“制度性”不平衡
3.3.4 “以塊為主”管理方式制約協(xié)作管理發(fā)展
3.3.5 未完善的高速公路交通安全區(qū)域間應(yīng)急事件管理
3.3.6 區(qū)域間交通安全管理未完善信息共享體系
3.3.7 缺乏高速公路交通安全區(qū)域間指揮決策系統(tǒng)
3.3.8 區(qū)域間交通安全管理人力資源管理落后
第四章 完善廣東省高速公路區(qū)域間交通安全管理的對策
4.1 完善省內(nèi)區(qū)域高速公路交通安全管理合作形式
4.1.1 高速公路交通安全區(qū)域間協(xié)作引進(jìn)松散的矩形合作組織方式
4.1.2 省內(nèi)區(qū)域高速公路交通安全管理地域合作形式
4.2 高速公路交通安全區(qū)域間管理立法合作
4.3 完善區(qū)域間高速公路交通安全管理監(jiān)控信息保障
4.4 建立區(qū)域間高速公路交通安全管理決策系統(tǒng)
4.5 建立區(qū)域間高速公路交通安全管理通訊溝通保障
4.6 合理區(qū)域間高速公路交通安全管理緊急救援分配
4.7 高速公路交通安全區(qū)域間形成人才培訓(xùn)、交流、考核制度
結(jié)語和展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果
致謝
附表1 廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2004-2030 年)
附表2 廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(地圖)
附件
本文編號:2956155
【文章來源】:華南理工大學(xué)廣東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】:59 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 選題背景
1.2 研究意義
1.3 國內(nèi)外高速公路交通安全管理文獻(xiàn)研究綜述
1.4 文章思路及內(nèi)容框架
第二章 高速公路區(qū)域間交通安全管理理念與經(jīng)驗(yàn)
2.1 高速公路區(qū)域間交通安全管理理念內(nèi)涵
2.1.1 協(xié)作管理的內(nèi)涵
2.1.2 高速公路交通安全的概念
2.2 高速公路區(qū)域間交通安全管理的實(shí)質(zhì)
2.3 國外高速公路區(qū)域間交通安全管理經(jīng)驗(yàn)
2.4 國內(nèi)高速公路區(qū)域間交通安全管理經(jīng)驗(yàn)
第三章 廣東省高速公路區(qū)域交通安全管理現(xiàn)狀與分析
3.1 廣東省高速公路區(qū)域間交通安全管理現(xiàn)狀
3.2 廣東省高速公路區(qū)域間交通安全管理案例分析
3.3 廣東省高速公路區(qū)域間交通安全管理缺陷原因分析
3.3.1 研究起步晚基礎(chǔ)弱
3.3.2 單打獨(dú)斗多長遠(yuǎn)合作少
3.3.3 “倡導(dǎo)性”與“制度性”不平衡
3.3.4 “以塊為主”管理方式制約協(xié)作管理發(fā)展
3.3.5 未完善的高速公路交通安全區(qū)域間應(yīng)急事件管理
3.3.6 區(qū)域間交通安全管理未完善信息共享體系
3.3.7 缺乏高速公路交通安全區(qū)域間指揮決策系統(tǒng)
3.3.8 區(qū)域間交通安全管理人力資源管理落后
第四章 完善廣東省高速公路區(qū)域間交通安全管理的對策
4.1 完善省內(nèi)區(qū)域高速公路交通安全管理合作形式
4.1.1 高速公路交通安全區(qū)域間協(xié)作引進(jìn)松散的矩形合作組織方式
4.1.2 省內(nèi)區(qū)域高速公路交通安全管理地域合作形式
4.2 高速公路交通安全區(qū)域間管理立法合作
4.3 完善區(qū)域間高速公路交通安全管理監(jiān)控信息保障
4.4 建立區(qū)域間高速公路交通安全管理決策系統(tǒng)
4.5 建立區(qū)域間高速公路交通安全管理通訊溝通保障
4.6 合理區(qū)域間高速公路交通安全管理緊急救援分配
4.7 高速公路交通安全區(qū)域間形成人才培訓(xùn)、交流、考核制度
結(jié)語和展望
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果
致謝
附表1 廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2004-2030 年)
附表2 廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(地圖)
附件
本文編號:2956155
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