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南航飛機(jī)維修業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展戰(zhàn)略研究

發(fā)布時(shí)間:2021-01-04 02:10
  現(xiàn)在各行各業(yè)都面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng),不管是大型的跨國公司,還是中小型的本土企業(yè);不管是國有企業(yè)還是非國有企業(yè),都越來越廣泛地認(rèn)識(shí)到戰(zhàn)略管理的重要性。戰(zhàn)略管理是一個(gè)組織最高級(jí)別的管理,只有在正確的戰(zhàn)略引導(dǎo)下,企業(yè)才能按照正確的方向發(fā)展。中國南方航空股份有限公司(下面簡稱CSN公司)是中國最大的從事航空運(yùn)輸服務(wù)的國有企業(yè)之一。經(jīng)過多年的努力,CSN公司已成為業(yè)界有明顯比較優(yōu)勢(shì)的航空運(yùn)輸服務(wù)提供商。但是在戰(zhàn)略管理方面,CSN公司飛機(jī)維修業(yè)也如同許多國有企業(yè)一樣,存在著戰(zhàn)略管理方面的問題。因此,利用現(xiàn)代企業(yè)戰(zhàn)略管理的知識(shí)和理論來指導(dǎo)、完善和優(yōu)化CSN公司飛機(jī)維修業(yè)的戰(zhàn)略管理體系非常重要。本文在分析了南航飛機(jī)維修業(yè)的外部環(huán)境(機(jī)會(huì),威脅,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析),內(nèi)部環(huán)境(資源,能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力)的基礎(chǔ)上,結(jié)合戰(zhàn)略管理理論,對(duì)CSN公司飛機(jī)維修業(yè)目前戰(zhàn)略管理發(fā)展方向進(jìn)行了分析。并在此基礎(chǔ)上,提出了CSN公司飛機(jī)維修業(yè)戰(zhàn)略管理應(yīng)向產(chǎn)業(yè)化的方向發(fā)展的方案。經(jīng)分析和研究發(fā)現(xiàn),CSN公司飛機(jī)維修業(yè)只有建立與自己發(fā)展戰(zhàn)略相適應(yīng)的,具有可操作性的產(chǎn)業(yè)化的制度,不斷推動(dòng)CSN公司飛機(jī)維修業(yè)的戰(zhàn)略管理模式的轉(zhuǎn)變與完... 

【文章來源】:西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:56 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 問題的提出
    1.2 研究的意義
    1.3 研究方法與設(shè)計(jì)
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 研究方法
        1.3.3 資料的收集與統(tǒng)計(jì)
        1.3.4 研究過程
    1.4 本文的內(nèi)容結(jié)構(gòu)
第2章 CSN 飛機(jī)維修業(yè)外部環(huán)境
    2.1 國內(nèi)飛機(jī)維修業(yè)現(xiàn)狀
        2.1.1 飛機(jī)維修業(yè)主要業(yè)務(wù)內(nèi)容
        2.1.2 國內(nèi)飛機(jī)維修業(yè)市場(chǎng)的概況
        2.1.3 國內(nèi)主要航空公司的飛機(jī)維修業(yè)
        2.1.4 國內(nèi)航空公司飛機(jī)維修業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
    2.2 國外航空公司飛機(jī)維修業(yè)狀況
        2.2.1 國外飛機(jī)維修業(yè)現(xiàn)狀
        2.2.2 國外的飛機(jī)維修業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
第3章 CSN飛機(jī)維修業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
    3.1 CSN公司概況
    3.2 CSN飛機(jī)維修業(yè)組織結(jié)構(gòu)
    3.3 CSN飛機(jī)維修業(yè)內(nèi)部環(huán)境分析
        3.3.1 CSN在行業(yè)中的地位和品牌形象
        3.3.2 CSN飛機(jī)維修業(yè)的設(shè)備資源
        3.3.3 CSN飛機(jī)維修業(yè)的人力資源和技術(shù)力量
        3.3.4 CSN飛機(jī)維修業(yè)的短板
    3.4 CSN飛機(jī)維修業(yè)戰(zhàn)略管理現(xiàn)狀
第4章 CSN飛機(jī)維修業(yè)產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略管理方案
    4.1 CSN飛機(jī)維修業(yè)為什么要采取產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展戰(zhàn)略
    4.2 CSN飛機(jī)維修業(yè)產(chǎn)業(yè)化戰(zhàn)略的具體實(shí)施
        4.2.1 改變飛機(jī)維修業(yè)的管理體制
        4.2.2 做好戰(zhàn)略規(guī)劃問題
        4.2.3 提高維修理論研究水平和科研技術(shù)能力
        4.2.4 與國內(nèi)航空制造業(yè)企業(yè)合資或合作
        4.2.5 做好飛機(jī)維修業(yè)中的人力資源管理
        4.2.6 吸收國外核心飛機(jī)維修技術(shù)
        4.2.7 提高工程技術(shù)審定能力
結(jié)論
致謝
參考文獻(xiàn)


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]我國銀行保險(xiǎn)發(fā)展的現(xiàn)狀與趨勢(shì)[J]. 鄭兆國,鄒燕.  科技信息(學(xué)術(shù)研究). 2008(12)
[2]歐洲銀行保險(xiǎn)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和啟示[J]. 蘇莉莉.  金融理論與實(shí)踐. 2008(04)
[3]我國銀行保險(xiǎn)產(chǎn)品分析[J]. 袁麗.  企業(yè)家天地下半月刊(理論版). 2008(03)
[4]綜合條件下的銀行保險(xiǎn)發(fā)展研究[J]. 楊占成,朱然.  商業(yè)文化(學(xué)術(shù)版). 2007(11)
[5]中國的銀行保險(xiǎn)戰(zhàn)略視角及其創(chuàng)新[J]. 郭金龍,石曉軍,鄭海濤.  國際金融研究. 2007(08)



本文編號(hào):2955938

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