水路交通運(yùn)輸企業(yè)在黑龍江省綜合交通運(yùn)輸體系中起著必要的補(bǔ)充作用。黑龍江省水運(yùn)行業(yè)雖然是季節(jié)性大生產(chǎn),但水運(yùn)資源豐富,具有悠久的水運(yùn)歷史,對(duì)推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和滿(mǎn)足沿江地區(qū)人民生活需要做出了突出貢獻(xiàn),水運(yùn)企業(yè)已成為綜合運(yùn)輸體系的主要組成部分。本文以黑龍江省A水運(yùn)企業(yè)為研究對(duì)象,以A企業(yè)在經(jīng)營(yíng)環(huán)境復(fù)雜且經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)特殊的水運(yùn)行業(yè)中持續(xù)健康發(fā)展為目標(biāo),對(duì)A企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、人力資源情況、生產(chǎn)設(shè)備情況、市場(chǎng)情況、資金情況和企業(yè)管理的情況進(jìn)行深入剖析。接著分析了A水運(yùn)企業(yè)的人、財(cái)、物在前期發(fā)展中所存在的問(wèn)題,指出其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并不明顯,并分析其問(wèn)題的成因?yàn)轶w制因素、企業(yè)文化因素、人員因素、融資因素和管理因素等,而其根本原因就是企業(yè)規(guī)模小。最后,結(jié)合A企業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況,針對(duì)采取聯(lián)合或依附對(duì)策、加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)、強(qiáng)化現(xiàn)代人力資源開(kāi)發(fā)管理、加強(qiáng)企業(yè)財(cái)務(wù)管理和建立健全內(nèi)部管理制度等幾方面對(duì)策進(jìn)行探討及研究。 

【文章來(lái)源】：哈爾濱工程大學(xué)黑龍江省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：44 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景目的和意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究目的與意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)外水運(yùn)行業(yè)發(fā)展及研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)水運(yùn)行業(yè)發(fā)展及研究現(xiàn)狀
    1.3 研究的思路與方法
        1.3.1 研究的思路
        1.3.2 研究的方法
    1.4 創(chuàng)新之處
第2章 A水運(yùn)企業(yè)基本情況及發(fā)展現(xiàn)狀
    2.1 A水運(yùn)企業(yè)基本情況
    2.2 A水運(yùn)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
        2.2.1 A水運(yùn)企業(yè)組織機(jī)構(gòu)
        2.2.2 A水運(yùn)企業(yè)人力資源情況
        2.2.3 A水運(yùn)企業(yè)資產(chǎn)設(shè)備情況
        2.2.4 A水運(yùn)企業(yè)市場(chǎng)狀況
        2.2.5 A水運(yùn)企業(yè)資金狀況
        2.2.6 A水運(yùn)企業(yè)管理狀況
    2.3 本章小結(jié)
第3章 A水運(yùn)企業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題及原因分析
    3.1 A水運(yùn)企業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題
        3.1.1 規(guī)模不經(jīng)濟(jì)
        3.1.2 人員管理不科學(xué)
        3.1.3 資產(chǎn)管理不到位
        3.1.4 財(cái)務(wù)管理能力薄弱
        3.1.5 管理模式僵化
    3.2 A水運(yùn)企業(yè)發(fā)展問(wèn)題成因分析
        3.2.1 體制因素
        3.2.2 企業(yè)文化因素
        3.2.3 人員因素
        3.2.4 融資因素
        3.2.5 管理因素
    3.3 本章小結(jié)
第4章 A水運(yùn)企業(yè)發(fā)展對(duì)策研究
    4.1 采取聯(lián)合或依附對(duì)策
        4.1.1 聯(lián)合對(duì)策
        4.1.2 依附對(duì)策
    4.2 加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)
        4.2.1 主攻精神文化
        4.2.2 規(guī)范制度文化
        4.2.3 推行行為文化
        4.2.4 提升物質(zhì)文化
    4.3 強(qiáng)化現(xiàn)代人力資源開(kāi)發(fā)管理
        4.3.1 提高人員的招聘和考核標(biāo)準(zhǔn)
        4.3.2 強(qiáng)化激勵(lì)機(jī)制
        4.3.3 通過(guò)培訓(xùn)提高人員整體素質(zhì)
    4.4 加強(qiáng)企業(yè)財(cái)務(wù)管理
        4.4.1 做好籌資投資的管理
        4.4.2 規(guī)范日�；A(chǔ)工作
        4.4.3 加強(qiáng)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防范
    4.5 建立健全內(nèi)部管理制度
    4.6 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文和取得的科研成果
致謝
個(gè)人簡(jiǎn)歷


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[2]我國(guó)水運(yùn)行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力比較研究[D]. 張華.對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 2007
[3]我國(guó)中小航運(yùn)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 李樹(shù)良.中國(guó)海洋大學(xué) 2005
[4]環(huán)宇公司發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 李振雙.對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué) 2004
[5]關(guān)于我國(guó)航運(yùn)企業(yè)財(cái)務(wù)戰(zhàn)略問(wèn)題的研究[D]. 楊海叢.上海海運(yùn)學(xué)院 2002



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