揚州市我國較早開展對外貿(mào)易和國際交往的城市之一。近幾年來隨著揚州市經(jīng)濟的快速發(fā)展,綜合實力明顯增強。但揚州港的發(fā)展與經(jīng)濟發(fā)展不能協(xié)調(diào),通過能力滯后,因此,揚州港交通運輸狀況和投資環(huán)境都需要改善,以適應(yīng)揚州市當前快速發(fā)展的局面。揚州港現(xiàn)有泊位的通過能力已遠遠不能滿足貨物吞吐量高速發(fā)展的要求。隨著揚州市乃至蘇北、山東、安徽等地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,作為物資進出口主要通道的揚州港,由于泊位少,規(guī)模小,港口基礎(chǔ)設(shè)施滯后,已不能適應(yīng)對外開放和經(jīng)濟發(fā)展的需要,急需新建泊位和相應(yīng)的生產(chǎn)作業(yè)區(qū)。因此,需要對現(xiàn)有的設(shè)施和設(shè)備進行改進,優(yōu)化交通模式,制訂可行有效的對策措施以提高揚州港的工作能力。本文的內(nèi)容分為一下幾個方面：(1)總結(jié)國內(nèi)外港口的發(fā)展現(xiàn)狀和管理措施,能對揚州港發(fā)展和改造提供依據(jù)；(2)分析揚州港港口的發(fā)展現(xiàn)狀,各個港區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀和存在的主要問題；(3)對揚州港腹地的經(jīng)濟發(fā)展情況和貨物吞吐量的概述,并進行分析和預(yù)測；(4)研究揚州港腹地的交通和運輸組織狀況,對港口的布局存在的問題,船型,泊位和堆場的通過能力的總結(jié)和分析；(5)針對揚州港的問題提出相應(yīng)的措施,包括碼頭改造,設(shè)備的更換,港口和碼頭的布局設(shè)... 

【文章來源】：大連海事大學遼寧省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：61 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

一I揚州港歷年分港區(qū)吞吐量單位:萬噸Pie.4.lPortthroughPuteveryyearofYangZhouharbor

2011 2012 201320142015147615921708 1824 1940最后，揚州港腹地吞吐量預(yù)測值如表4一5所示，折線圖如圖4一2所示

【參考文獻】：
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本文編號：2899206