縣鄉(xiāng)公路是我國公路網(wǎng)的重要組成部分。近年來,隨著我國政府將工作重點(diǎn)向農(nóng)村地區(qū)轉(zhuǎn)移,我國縣鄉(xiāng)公路建設(shè)取得了較大發(fā)展,卻仍不能滿足國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的要求。當(dāng)前我國掀起了縣鄉(xiāng)公路改造的熱潮,然而資金不足是制約縣鄉(xiāng)公路發(fā)展的最大問題。 本文從縣鄉(xiāng)公路改造融資機(jī)理入手,運(yùn)用公共產(chǎn)品理論,分析了縣鄉(xiāng)公路的全國性和地方性準(zhǔn)公共產(chǎn)品屬性,由于市場提供的低效率,在供給方式上應(yīng)該以中央政府和地方政府供給為主、市場供給為輔,并探討了縣鄉(xiāng)公路供給的資金來源以及供給方式。隨后本文闡述了我國縣鄉(xiāng)公路的發(fā)展歷程及現(xiàn)狀,并深入分析了我國縣鄉(xiāng)公路建設(shè)從單一融資模式發(fā)展到新時(shí)期多元融資模式的演變過程,得出融資模式演變的內(nèi)部和外部影響因素,接著分析了目前我國縣鄉(xiāng)公路建設(shè)融資模式存在的問題及產(chǎn)生這些問題的原因。在前面理論分析和現(xiàn)實(shí)分析的基礎(chǔ)上,提出了我國縣鄉(xiāng)公路改造融資創(chuàng)新的思路,包括融資體制創(chuàng)新和融資方式創(chuàng)新。融資體制創(chuàng)新要求重構(gòu)公路分級(jí)供給體制、建立完善公共財(cái)政體制、深化農(nóng)村金融體制改革和健全公路建設(shè)融資法律體制,融資方式創(chuàng)新包括財(cái)政性融資和社會(huì)性融資。最后本文分析了我國縣鄉(xiāng)公路改造融資過程中的風(fēng)險(xiǎn)問題,首先是對(duì)我國縣鄉(xiāng)公路改造融資的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行界定,然后探討了這些風(fēng)險(xiǎn)的影響因素,并提出了具體的風(fēng)險(xiǎn)防范措施,如樹立融資風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、加強(qiáng)對(duì)縣鄉(xiāng)公路改造項(xiàng)目的可行性分析、優(yōu)化債務(wù)規(guī)模與結(jié)構(gòu)和加強(qiáng)合同管理等。
【學(xué)位單位】：長沙理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2007
【中圖分類】：F542;F283
【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究綜述
        1.2.1 國外研究綜述
        1.2.2 國內(nèi)研究綜述
        1.2.3 文獻(xiàn)述評(píng)
    1.3 研究的技術(shù)路線和方法
        1.3.1 研究的技術(shù)路線
        1.3.2 研究方法
    1.4 研究內(nèi)容
    1.5 本章小結(jié)
第二章 縣鄉(xiāng)公路改造融資機(jī)理
    2.1 縣鄉(xiāng)公路產(chǎn)品屬性分析
        2.1.1 縣鄉(xiāng)公路含義的界定
        2.1.2 縣鄉(xiāng)公路公共產(chǎn)品屬性的界定
    2.2 縣鄉(xiāng)公路供給主體分析
        2.2.1 縣鄉(xiāng)公路政府供給的必然性
        2.2.2 縣鄉(xiāng)公路政府供給的職責(zé)劃分
    2.3 縣鄉(xiāng)公路供給方式分析
        2.3.1 縣鄉(xiāng)公路供給資金來源
        2.3.2 縣鄉(xiāng)公路政府提供方式
    2.4 本章小結(jié)
第三章 我國縣鄉(xiāng)公路改造融資現(xiàn)狀及問題
    3.1 我國縣鄉(xiāng)公路發(fā)展歷程及現(xiàn)狀
        3.1.1 我國縣鄉(xiāng)公路發(fā)展歷程
        3.1.2 我國縣鄉(xiāng)公路發(fā)展現(xiàn)狀
    3.2 我國縣鄉(xiāng)公路改造融資模式的演變
        3.2.1 我國縣鄉(xiāng)公路改造融資模式的演變歷程
        3.2.2 我國縣鄉(xiāng)公路改造融資模式演變的影響因素
    3.3 我國縣鄉(xiāng)公路改造融資的資金來源及問題
        3.3.1 我國縣鄉(xiāng)公路改造融資的資金來源
        3.3.2 我國縣鄉(xiāng)公路改造融資存在的問題
        3.3.3 我國縣鄉(xiāng)公路改造融資存在問題的原因
    3.4 本章小結(jié)
第四章 我國縣鄉(xiāng)公路改造融資創(chuàng)新
    4.1 我國縣鄉(xiāng)公路改造融資體制的創(chuàng)新
        4.1.1 重構(gòu)我國公路分級(jí)供給體制
        4.1.2 建立完善的公共財(cái)政體制
        4.1.3 深化農(nóng)村金融體制改革
        4.1.4 健全公路建設(shè)融資法律體制
    4.2 我國縣鄉(xiāng)公路改造融資方式的創(chuàng)新
        4.2.1 財(cái)政性融資
        4.2.2 社會(huì)性融資
    4.3 本章小結(jié)
第五章 我國縣鄉(xiāng)公路改造融資風(fēng)險(xiǎn)防范
    5.1 我國縣鄉(xiāng)公路改造融資風(fēng)險(xiǎn)的界定
        5.1.1 債務(wù)規(guī)模風(fēng)險(xiǎn)
        5.1.2 債務(wù)結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)
        5.1.3 債務(wù)償還風(fēng)險(xiǎn)
    5.2 我國縣鄉(xiāng)公路改造融資風(fēng)險(xiǎn)的影響因素
        5.2.1 借款論證因素
        5.2.2 金融市場因素
        5.2.3 生產(chǎn)經(jīng)營因素
    5.3 我國縣鄉(xiāng)公路改造融資風(fēng)險(xiǎn)防范的措施
        5.3.1 樹立融資風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)
        5.3.2 加強(qiáng)對(duì)縣鄉(xiāng)公路改造借款項(xiàng)目的可行性分析
        5.3.3 優(yōu)化債務(wù)規(guī)模與結(jié)構(gòu)
        5.3.4 加強(qiáng)合同管理
    5.4 本章小結(jié)
結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄A 攻讀碩士期間發(fā)表的論文及科研情況

【參考文獻(xiàn)】

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