高速公路線路方案的選擇是一個非常重要的問題,其基本走向方案選擇是否合理,將會直接影響到項(xiàng)目的建設(shè)的難易程度以及項(xiàng)目建成后的技術(shù)性和經(jīng)濟(jì)性。因此,高速公路前期的線路建設(shè)方案的比較、評價和優(yōu)化選擇,是在高速公路建設(shè)前期就需要解決的重要問題。 本文從公路網(wǎng)評價的目的著手,在系統(tǒng)分析了高速公路網(wǎng)評價指標(biāo)的選取原則的基礎(chǔ)上,確定了高速公路綜合評價的內(nèi)容；針對傳統(tǒng)選線過程中存在的一些問題,本文拓寬了路線方案比選的評價指標(biāo)的范圍,除了考慮技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之外,還把生態(tài)效益和社會效益融入到評價體系當(dāng)中,較為全面的反映了影響路線方案的各種因素,建立了高速公路線路方案的綜合評價指標(biāo)體系。針對高速公路線網(wǎng)方案優(yōu)選既有模糊性又有相對性的特點(diǎn),結(jié)合了層次分析法和模糊綜合評判的優(yōu)點(diǎn),提出了適合高速公路線路方案評價和優(yōu)選的系統(tǒng)方法。該方法吸取了層次分析法和模糊綜合評價法的優(yōu)點(diǎn),既考慮了定量方面,又考慮了定性影響,能夠有效地選擇最合適的高速公路線路方案。結(jié)合某市的高速公路對高速公路線路方案的優(yōu)選進(jìn)行了實(shí)例應(yīng)用,得到了較為合理、可靠的結(jié)果。
【學(xué)位單位】：山東科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2010
【中圖分類】：F224;F542;U412.366
【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 課題提出及意義
    1.2 國內(nèi)外發(fā)展概況
    1.3 國內(nèi)外研究存在的問題
    1.4 主要研究內(nèi)容和研究方法
2 高速公路線網(wǎng)評價和優(yōu)選的基本理論
    2.1 高速公路的發(fā)展概況及其在公路運(yùn)輸中的地位和特點(diǎn)
    2.2 高速公路選線的一般概念、原則與意義
    2.3 高速公路線路方案評價和優(yōu)選的基本步驟
    2.4 本章小結(jié)
3 高速公路線路方案綜合評價指標(biāo)體系的建立
    3.1 高速公路線路方案評價的目的和原則
    3.2 線路方案的技術(shù)評價
    3.3 公路網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)評價
    3.4 公路網(wǎng)的環(huán)境評價
    3.5 公路網(wǎng)的社會評價
    3.6 本章小結(jié)
4 高速公路線路方案綜合評價方法的研究
    4.1 公路網(wǎng)評價常用的方法
    4.2 路網(wǎng)評價方法的評價
    4.3 AHP模糊綜合評價運(yùn)用于高速公路線網(wǎng)方案評價
    4.4 本章小結(jié)
5 模糊綜合評價法在高速公路線路方案優(yōu)選中的應(yīng)用
    5.1 項(xiàng)目概況
    5.2 項(xiàng)目單項(xiàng)評價
    5.3 項(xiàng)目綜合評價
    5.4 本章小結(jié)
6 結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀碩士期間主要成果

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2884549