隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,交通運(yùn)輸業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用與日俱增,道路運(yùn)輸業(yè)也得到了迅猛發(fā)展。道路運(yùn)輸與物流業(yè)的發(fā)達(dá)程度對于一個國家的綜合競爭力具有重要影響,物流成本的高低也是一個國家現(xiàn)代化水平的重要標(biāo)志。在經(jīng)濟(jì)全球化快速發(fā)展的大背景之下,如何發(fā)揮道路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸體系中的比較優(yōu)勢,提高道路貨物運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸體系中的競爭力,提高道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和效率,為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供有力支撐,是當(dāng)前交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級,向現(xiàn)代化邁進(jìn)的一項(xiàng)重要課題。 本論文立足于我國道路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際,在深入剖析道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)分析影響道路貨物運(yùn)輸業(yè)競爭力的重要因素,積極借鑒發(fā)達(dá)國家道路貨物運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和啟示,從我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展形勢和需求出發(fā),從綜合運(yùn)輸體系發(fā)展的趨勢和特點(diǎn)出發(fā),從道路運(yùn)輸基礎(chǔ)條件發(fā)展的趨勢出發(fā),提出了提升道路貨物運(yùn)輸業(yè)競爭力的戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略重點(diǎn)和戰(zhàn)略措施,為發(fā)展道路貨物運(yùn)輸業(yè)提供政策參考,對于推進(jìn)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級,加快完善綜合運(yùn)輸體系,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸又好又快發(fā)展,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 本論文采用定性分析與定量測算相結(jié)合、實(shí)證分析與規(guī)范分析相結(jié)合的方法,綜合運(yùn)用系統(tǒng)分析、影響因素剖析等方法,尋找導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)競爭的實(shí)際結(jié)果以及未來趨勢的原因,進(jìn)而揭示和論證各產(chǎn)業(yè)競爭力的因果關(guān)系,提出有針對性的政策措施和發(fā)展思路,對于實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級,將發(fā)揮重要而有益的政策理論借鑒作用。
【學(xué)位單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2010
【中圖分類】：F542
【部分圖文】：

務(wù)業(yè)主要包括：客運(yùn)站（場）、貨運(yùn)站（場）、貨運(yùn)交易市場、貨運(yùn)信息配載服務(wù)、客運(yùn)代理、貨運(yùn)代理、車務(wù)代理、車輛租賃、商品車發(fā)送、倉儲理貨、營業(yè)性停車場、汽車駕駛員培訓(xùn)和其他從業(yè)人員培訓(xùn)等。道路運(yùn)輸系統(tǒng)是由旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸物質(zhì)生產(chǎn)及服務(wù)于運(yùn)輸生產(chǎn)的車輛維修、搬運(yùn)裝卸和運(yùn)輸服務(wù)業(yè)及其營運(yùn)主體、道路運(yùn)輸管理者和相關(guān)指導(dǎo)和約束道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)活動行為的制度規(guī)則組成的整體系統(tǒng)。

圖 2–2 道路運(yùn)輸業(yè)競爭力影響因素2.3.1 客觀因素1）自然和資源條件各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸生產(chǎn)服務(wù)活動是在一定地域和空間內(nèi)進(jìn)行的，國自然條件和資源分布特點(diǎn)的不同，往往形成各具特色的交通運(yùn)輸，包運(yùn)輸方式組成特點(diǎn)和運(yùn)營特點(diǎn)等。一般來說，國土面積狹小的國家其交運(yùn)以公路為主；地域廣闊的國家，其交通運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)以鐵路為主；海洋具有發(fā)展內(nèi)河航運(yùn)良好條件的國家，其交通運(yùn)輸則優(yōu)先發(fā)展水運(yùn)。一個國家的資源條件不僅影響交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的總體布局和運(yùn)能，而運(yùn)輸?shù)慕M成和運(yùn)營方式帶來重大影響。盛產(chǎn)油、氣資源的國家和地區(qū)，輸必然發(fā)達(dá)；長距離的煤炭、大宗礦產(chǎn)運(yùn)輸，往往采用鐵路或鐵水聯(lián)運(yùn)
【引證文獻(xiàn)】

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本文編號：2878343