當(dāng)今,隨著學(xué)科技術(shù)的發(fā)展和經(jīng)濟往來的日益擴大,越來越多的現(xiàn)代物流化港口作為貨物運輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)節(jié)點,在物流發(fā)展中起著舉足輕重的作用�，F(xiàn)代物流化的港口不再只有簡單的貨物裝卸功能,而是將各種現(xiàn)代化運輸方式匯集到港口,更多地運用現(xiàn)代化的通訊技術(shù)、自動化運輸和倉儲技術(shù),將貨物轉(zhuǎn)運到內(nèi)陸的廣闊腹地以及海外,港口這時發(fā)揮著轉(zhuǎn)運功能,成為了交通運輸樞紐,緊接著以這種現(xiàn)代化運輸為主線,將多種物流功能集成化,有如倉儲、包裝、配送、加工、信息服務(wù)等,這樣就能使港口從交通樞紐轉(zhuǎn)變?yōu)閮?nèi)涵更為豐富、層次更為高級的物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點。流通的貨物不僅能在物流網(wǎng)絡(luò)上暢通無阻,同時還可以根據(jù)顧客的不同需求,通過開展配送、流通加工等多樣化服務(wù)的方式使得貨物在整個港口服務(wù)過程中提升價值,促進了港口物流的發(fā)展。 本文從南昌港口物流發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā),對其進行了SWOT分析,得出南昌迫切需要發(fā)展港口物流結(jié)論,進而設(shè)計了內(nèi)向型港口物流模式和外向型港口物流模式兩個可供南昌港口物流發(fā)展模式選擇的方案。通過結(jié)合南昌港口實際,運用層次分析法對目前南昌港口物流發(fā)展模式進行分析并提出最優(yōu)方案,同時對南昌港口的物流未來發(fā)展提出了若干建議。
【學(xué)位單位】：南昌大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2011
【中圖分類】：F552.7;F259.27
【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 本文研究背景
    1.2 本文研究的意義
        1.2.1 發(fā)展南昌港口物流是經(jīng)濟快速發(fā)展的需要
        1.2.2 發(fā)展南昌港口物流是降低物流成本,提高港口競爭力的需要
        1.2.3 發(fā)展南昌港口物流是拓展港口服務(wù)功能,提高港口輻射范圍和帶動效應(yīng)的需要
    1.3 國內(nèi)外港口物流的研究現(xiàn)狀
        1.3.1 國外港口物流研究概況
        1.3.2 國內(nèi)港口物流研究概況
    1.4 本文研究的主要內(nèi)容與方法
        1.4.1 本文研究的主要內(nèi)容
        1.4.2 本文的主要研究方法
第2章 港口物流發(fā)展相關(guān)理論
    2.1 港口及其發(fā)展
        2.1.1 港口概念
        2.1.2 港口的發(fā)展過程
        2.1.3 港口發(fā)展物流的優(yōu)勢分析
    2.2 港口物流及其作用
        2.2.1 港口物流的概念
        2.2.2 港口物流的功能
        2.2.3 港口物流對經(jīng)濟發(fā)展的作用
第3章 南昌港口物流發(fā)展SWOT分析
    3.1 南昌港口基本情況介紹
    3.2 南昌港口物流發(fā)展的優(yōu)勢
        3.2.1 港口基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善
        3.2.2 貨物吞吐量增長很快
        3.2.3 臨港物流園建設(shè)已經(jīng)起步
        3.2.4 港口物流信息平臺開始搭建
    3.3 南昌港口物流發(fā)展的劣勢
        3.3.1 基礎(chǔ)設(shè)施薄弱
        3.3.2 發(fā)展模式落后
        3.3.3 各種運輸方式缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和有效銜接
        3.3.4 港口物流龍頭企業(yè)未能形成
        3.3.5 物流人才缺乏,信息應(yīng)用水平低
    3.4 南昌港口物流發(fā)展的機遇
        3.4.1 鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)建設(shè)規(guī)劃戰(zhàn)略地位的提升為南昌港口物流提供了良好發(fā)展機遇
        3.4.2 南昌經(jīng)濟發(fā)展迅猛,港口物流潛在需求巨大
        3.4.3 政府的高度重視
    3.5 南昌港口物流發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
        3.5.1 面臨與其他港口的激烈競爭
        3.5.2 面臨其他行業(yè)先進物流企業(yè)的競爭
    3.6 南昌迫切需要發(fā)展港口物流
第4章 南昌港口物流發(fā)展模式選擇
    4.1 南昌港口物流發(fā)展模式設(shè)計
        4.1.1 內(nèi)向型港口物流模式
        4.1.2 外向型港口物流模式
    4.2 南昌港口物流發(fā)展模式選擇
        4.2.1 兩種港口物流模式的比較
        4.2.2 影響南昌港口物流發(fā)展模式選擇的因素
        4.2.3 運用層次分析法選擇南昌港口物流發(fā)展模式
第5章 南昌港口物流發(fā)展的建議與措施
    5.1 南昌港口物流發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)
    5.2 南昌港口物流發(fā)展的主要措施
        5.2.1 政府要進一步加大扶持力度
        5.2.2 港口硬件、軟件條件同步發(fā)展
        5.2.3 健全港口物流發(fā)展模式
        5.2.4 培育市場需求
        5.2.5 擴大港口腹地范圍
        5.2.6 重視合作伙伴的選擇
第6章 結(jié)論
    6.1 面對全球經(jīng)濟一體化的趨勢,港口已成為一個地區(qū)經(jīng)濟能否有效地在競爭中占據(jù)主導(dǎo)地位的重要依托
    6.2 南昌發(fā)展港口物流優(yōu)勢明顯,但也存在一些問題
    6.3 南昌要發(fā)展港口物流,必須結(jié)合自身的實際情況,選擇合適的港口物流模式
致謝
參考文獻

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本文編號：2874956