大連港是我國沿海的主樞紐港,在當前港口建設投資持續(xù)高熱的態(tài)勢下,其工程建設管理模式的改革及與之相適應的建設管理信息系統(tǒng)的研究應用,對沿海港口企業(yè)及類似國有大型企業(yè)的工程管理體制改進具有一定的借鑒意義。 本文針對大連港工程管理現(xiàn)狀,在深入分析工程投資主體多元化趨勢及項目管理精細化、規(guī)范化、信息化要求基礎上,圍繞工程管理組織結構調整與流程的優(yōu)化再造開展了大連港“企業(yè)項目代建制”與建設管理信息系統(tǒng)的研究、設計開發(fā)與實施工作。 通過實施企業(yè)項目代建制,組建新的項目投資方、使用方與代建方的關系架構,使得項目建設更貼近生產(chǎn)經(jīng)營,項目管理更專業(yè)化,項目建設經(jīng)濟性、適用性也得到加強,為提高業(yè)主方的項目管理水平提供了解決方案。通過對企業(yè)項目代建制相配套建設信息管理系統(tǒng)的設計與實施,以流程管理為控制方法,以工程前期、實施、驗收全階段管理為特點,以項目全過程的投資進度分解與實時反饋控制為核心,建立了面向業(yè)主方的多項目建設管理信息系統(tǒng)。
【學位單位】：南京理工大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2010
【中圖分類】：F284;F552
【部分圖文】：

督全安︸︸A一︸︸0︸rLl引一﹃l圖4一4’、其他已有系統(tǒng)的接日圖示4.1.6系統(tǒng)應用模式根據(jù)目前所了解的大連港集團對于該建設項目管理信了急系統(tǒng)軟件的操作模式需求為B/S架構力一式，系統(tǒng)應能滿足集團決策層、集團管理層、責任主體層、代建管理層以及一程承包單位多管理層次、多單位類型、多用戶的使用需求。熟‘膺氛{二二叢創(chuàng)領淤月竺翻門..\、-\各職能部門集團決策層各參建單位/花三癬籍七癖施J誼位故州中了伙述黝}、礴沒訓’卜位終已抓，丫卜位至·職能部門l劃4一5系統(tǒng)I玉/S應片l模式

汁州項日多東抖乍今汗J熟狡獲洛勺馬叭f東咬圖4一6人連港集團建設項目管理信自、系統(tǒng)總體功能框架圖多項目管理平臺山系統(tǒng)管理子系統(tǒng)、多項目管理子系統(tǒng)、0A子系統(tǒng)三部分組成。系統(tǒng)管理子系統(tǒng)山系統(tǒng)登錄、權限管理、標準信息維護、系統(tǒng)維護、流程管理、業(yè)務表單管理模塊組成。為整個系統(tǒng)提供安全、基礎數(shù)據(jù)、底層功能實現(xiàn)的支持。多項目管理子系統(tǒng)由項目維護、項目模板維護、多項目檔案管理、多項目門戶模塊組成。項目維護是單項目管理平臺的項目入口。項目模板維護提供項目管理過程中各類可復用的模板信息。多項目檔案管理提供多種檔案查看方式。多項目門戶提供多項目的綜合、統(tǒng)計、預警功能。0A子系統(tǒng)由個人門戶、郵件系統(tǒng)、知識管理、消息管理模塊、提供簡單的辦公自動化功能。單項目管理平臺由項目系統(tǒng)管理、項目基礎數(shù)據(jù)維護、工可管理、專項評價管理、項目核準管理、初設管理、目標體系管理、開工報告管理、項目采購管理、合同管理、投資控制、進度控制、變更管理、質量管理、安全環(huán)境管理、交工驗收、試生產(chǎn)管理、專項驗收管理、后評價管理、審計管理、監(jiān)察管理、文檔管理、檔案管理、業(yè)務表單管理、會議管理、公告管理模塊組成。其中合同管理、投資控制、進度控制、質量管理、文檔管理、檔案管理模塊是整個項目管理的核心模塊。項目系統(tǒng)管理和項目基礎數(shù)據(jù)維護為單項目

對于預警性或緊急性數(shù)據(jù)信息需使用特殊顏色加以處理，以便用戶能及時發(fā)覺。系統(tǒng)故障時需提示統(tǒng)一的故障信息。查詢條件與查詢結果在同一頁顯示。所有的列表內(nèi)容顯示都加序號。表格多頁時需分頁時，“上一頁”“下一頁”只出現(xiàn)在頁面下方。彈出的窗口中必須有“關閉”按鈕，對頁面表單的操作統(tǒng)一為“提交”。4.3系統(tǒng)實施與應用情況大連港建設項目管理信息系統(tǒng)2008年12月開始開發(fā)，2009年4月份各項功能模塊開始陸續(xù)部署，7月份系統(tǒng)全部部署完畢，并在選取的兩個典型項目中開始試運行。2010年，系統(tǒng)試運行結束，開始全線正式運行。3.1部分系統(tǒng)頁面(l)多項目門戶多項口實際頁面見卜圖。604.
【引證文獻】

相關期刊論文 前1條

1 趙林;李小瓊;董懷全;;我國港口工程項目管理模式分析[J];交通科技與經(jīng)濟;2011年06期

本文編號：2871732