在新疆客運市場競爭愈演愈烈的當前,德力西新疆客運集團作為公路運輸企業(yè)將以何種姿態(tài)存在于市場之中,并不斷的通過整合市場資源、發(fā)展壯大,實現(xiàn)規(guī)�；�、集約化經營模式,成為公路運輸對抗鐵路、航空運輸?shù)闹袌粤α?這是本文重點研究的問題。 新疆公路客運企業(yè)在面臨著鐵路、航空運輸?shù)目涨案偁幥闆r下,必須在深入研究當前政策因素與市場趨勢、認真分析三種運輸方式的特點的基礎上,擬定對策。研究如何使公路運輸企業(yè)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,在與鐵路、航空運輸?shù)母偁幹辛⒂诓粩≈?并確�？沙掷m(xù)發(fā)展,具有非常重要的現(xiàn)實意義。 本文以研究公路運輸企業(yè)在競爭過程中的發(fā)展戰(zhàn)略為立足點,對疆內重點運輸線路的市場容量、運輸方式、運力結構等方面進行深入調研,收集、鑒別、分析第一手資料,針對公路客運與鐵路、航空運輸?shù)奶攸c,提出公路客運企業(yè)在競爭中的應對策略及發(fā)展方向。 論文首先對疆內經濟大環(huán)境進行深入分析,并對運輸市場的宏觀布局進行清楚的闡述；分析疆內主流的三種運輸方式的各自特點及相互影響、相互競爭的嚴峻現(xiàn)狀；進而指明公路運輸企業(yè)必須改變舊有經營模式,因地制宜擬定對策,在競爭中立于不敗之地的必由發(fā)展之路。 通過運用PEST、SWOT、盈虧平衡測算等科學方法計算、預測線路運量和運力變化等因素,合理制定運力投入規(guī)模,并提出集約化經營的發(fā)展趨勢。通過對比鐵路、航空的服務特點,提出公路客運的全新服務模式,并在測算主要線路旅客流量變化、新增運力配置等因素的基礎上,提出科學集約化經營方式。 通過擬定公路運輸企業(yè)的競爭對策和發(fā)展方向,為今后解決公路客運的競爭力和市場占有率、運力過剩局面的緩解、減少公路運輸行業(yè)內耗等問題提供理論基礎和事實依據(jù),使公路運輸企業(yè)在經營過程中科學投入、合理產出,實現(xiàn)高效率,節(jié)省自然資源和社會資源。 本文共有六部分：第一部分導論主要介紹論文的研究背景,希望達成的目的,以及研究的內容和使用方法；第二章對新疆經濟大環(huán)境以及旅客運輸?shù)幕A建設、總體格局進行簡述；第三章介紹德力西新疆客運集團公司現(xiàn)狀；第四章分析新疆客運市場的發(fā)展,并對行業(yè)現(xiàn)狀進行態(tài)勢分析,重點對兩條具有代表性的運輸線路進行詳細闡述；第五章通過運用PEST、SWOT等分析方法對行業(yè)內外的競爭環(huán)境、主要競爭對手進行詳細的分析,總結出公司的優(yōu)勢、劣勢、機會和威脅。第六章利用分析研究結果,針對行業(yè)內外不同的競爭對手,提出公司今后的發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃及具體方法和相應措施。
【學位單位】：西南財經大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2010
【中圖分類】：F542
【文章目錄】：
摘要
Abstract
1. 導論
    1.1 新疆公路客運企業(yè)競爭對策的研究背景和意義
    1.2 論文調研內容及研究方法
    1.3 論文的基本思路和邏輯結構
2. 新疆社會經濟發(fā)展概況及疆內客運特點分析
    2.1 新疆社會經濟發(fā)展概況
    2.2 新疆交通運輸基礎設施建設
    2.3 新疆交通運輸特點分析
    2.4 新疆交通運輸?shù)目傮w格局
3. 德力西新疆客運集團現(xiàn)狀
    3.1 公司簡介
    3.2 組織機構狀況
    3.3 人力資源狀況
    3.4 公司財務狀況
4. 新疆客運行業(yè)態(tài)勢分析
    4.1 新疆客運市場容量及發(fā)展前景
    4.2 新疆客運市場宏觀環(huán)境分析（PEST分析）
    4.3 新疆公路客運行業(yè)環(huán)境分析（波特五力模型）
    4.4 新疆客運市場競爭狀況分析
5. 德力西新疆客運集團戰(zhàn)略選擇
    5.1 集團公司戰(zhàn)略SWOT分析
    5.2 德力西新疆客運集團在新疆客運市場占有率分析
    5.3 德力西新疆客運集團戰(zhàn)略選擇
6. 德力西客運集團發(fā)展戰(zhàn)略對策
    6.1 職能戰(zhàn)略
    6.2 整合市場資源
    6.3 組建專營公司舉措（以伊犁線為例）
    6.4 與鐵路航空競爭戰(zhàn)略舉措
結束語
參考文獻
致謝

【參考文獻】

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本文編號：2867290