本文基于高速公路工程項(xiàng)目管理的理論與方法,以目前江西省即將建設(shè)的鷹瑞高速公路工程項(xiàng)目為研究對(duì)象,通過實(shí)地調(diào)查研究、定性分析與定量分析相結(jié)合以及比較分析等方法分析鷹瑞高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理的現(xiàn)狀,總結(jié)鷹瑞高速公路建設(shè)項(xiàng)目管理存在的問題,并結(jié)合項(xiàng)目管理理論提出鷹瑞高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理的改善對(duì)策。具體研究結(jié)論有： 1、通過問卷調(diào)查及專家訪談等方法,對(duì)鷹瑞高速公路項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,認(rèn)為鷹瑞高速公路項(xiàng)目管理現(xiàn)狀具有以下特點(diǎn)：(1)具有科學(xué)的組織結(jié)構(gòu)；(2)強(qiáng)化業(yè)主控制的管理模式；(3)注重施工方與監(jiān)理方工作評(píng)價(jià)與控制；(4)建立嚴(yán)格的監(jiān)督管理體系；(5)質(zhì)量控制是重點(diǎn)；(6)在運(yùn)作過程中注重科學(xué)決策和規(guī)范運(yùn)作；(7)強(qiáng)調(diào)人性化管理；(8)初步構(gòu)建鷹瑞項(xiàng)目管理信息系統(tǒng)。 2、在實(shí)地調(diào)研和文獻(xiàn)分析的基礎(chǔ)上,對(duì)鷹瑞高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理進(jìn)行診斷,對(duì)項(xiàng)目管理中存在的問題進(jìn)行了具體的剖析,對(duì)影響項(xiàng)目管理績效的重點(diǎn)因素進(jìn)行了深度挖掘,并對(duì)該項(xiàng)目管理現(xiàn)狀進(jìn)行了總體研判。認(rèn)為鷹瑞高速公路工程項(xiàng)目管理存在的問題有：(1)項(xiàng)目辦內(nèi)部分工職能實(shí)施過程中存在交叉,權(quán)責(zé)不明晰(2)業(yè)主與監(jiān)理機(jī)構(gòu)在職能上存在交叉；(3)對(duì)施工單位的合同履約執(zhí)行能力缺乏有效的制約措施；(4)溝通渠道不暢,信息共享較差；(5)人力資源管理欠缺。在具體分析其原因時(shí),認(rèn)為鷹瑞高速工程建設(shè)項(xiàng)目采取的雖然是專業(yè)管理團(tuán)隊(duì)代建管理模式,但在實(shí)施過程中也仍然存在著一些問題,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：(1)項(xiàng)目建設(shè)管理的的專業(yè)化水平仍然有待提高；(2)項(xiàng)目各方合同意識(shí)欠缺,管理不夠完善；(3)信息尚未達(dá)到有效溝通。 3、在診斷分析的基礎(chǔ)上,提出診斷建議。具體從以下幾個(gè)方面提出鷹瑞高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理的改善對(duì)策：(1)進(jìn)一步明確鷹瑞高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理的內(nèi)部,并通過培訓(xùn),提高相關(guān)管理人員的項(xiàng)目管理水平(2)加強(qiáng)宣傳培訓(xùn),提高業(yè)主及監(jiān)理工程師等管理人員合同意識(shí),強(qiáng)化合同管理,優(yōu)化鷹瑞高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理的流程控制；(3)提高項(xiàng)目管理的執(zhí)行力,完善鷹瑞高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理的激勵(lì)機(jī)制；督促參建單位加強(qiáng)履約(4)進(jìn)一步改善鷹瑞高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目管理的外部環(huán)境(5)完善信息溝通網(wǎng)絡(luò),增加信息溝通的渠道,確保信息的共享。
【學(xué)位單位】：南昌大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2010
【中圖分類】：F284;F542
【部分圖文】：

圖3一1鷹瑞高速公路項(xiàng)目管理現(xiàn)狀瑞高速公路工程項(xiàng)目管理特點(diǎn)有科學(xué)的組織結(jié)構(gòu)辦下設(shè)四個(gè)現(xiàn)場管理部，項(xiàng)目辦內(nèi)設(shè)七個(gè)職能處室，為工程技、征地拆遷處、總工辦、財(cái)務(wù)審計(jì)處、政治監(jiān)察處和安全與個(gè)職能部門，同時(shí)管理部內(nèi)設(shè)工程處和綜合處，對(duì)口項(xiàng)目辦相江西省交通廳的要求，本項(xiàng)目在組織結(jié)構(gòu)設(shè)置方面，與以往安全與勞務(wù)監(jiān)管這一職能部門，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)與勞務(wù)監(jiān)管，伍引進(jìn)及農(nóng)民工工資管理辦法，意在通過設(shè)置常設(shè)的專業(yè)部

對(duì)于承包方來說，嚴(yán)格的進(jìn)度計(jì)劃和業(yè)主方的信任是最為重要的。工期緊張是本項(xiàng)目的一個(gè)重要特點(diǎn)，因此對(duì)于施工單位來說嚴(yán)格的進(jìn)度計(jì)劃是必須的。如圖4一2和圖4一所示。

))))))).專家的指導(dǎo) 導(dǎo)口口口口口口口口口口口口口口口口口口口口口口口口口口信任 任拭拭{’、---共-一---一’一}一 一 一 一...‘一化 化粼-、 、 、 、 、圖4一3提高承包方抓好施工進(jìn)度的措施以上問卷調(diào)查及專家訪談的結(jié)果顯示，業(yè)主、監(jiān)理等管理單位與施工承包方的對(duì)導(dǎo)致進(jìn)度滯后的原因觀點(diǎn)是不一致的:業(yè)主及監(jiān)理工程師等管理機(jī)構(gòu)認(rèn)為主要原因是因?yàn)槭┕挝粵]有按照合同約定投入人員和設(shè)備等資源
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本文編號(hào)：2865209