公交行業(yè)的自然壟斷性和公益性,決定了政府必須對其進(jìn)行規(guī)制。從二十世紀(jì)九十年代末至今,我國公交行業(yè)已進(jìn)行過兩次重大改革,但政府規(guī)制的缺位和錯位問題還是沒有得到根本性的解決,進(jìn)一步研究公交行業(yè)的政府規(guī)制問題十分必要。 在我國公交行業(yè)政府規(guī)制現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,分析了公交行業(yè)政府規(guī)制研究的必要性。從價格規(guī)制、進(jìn)入規(guī)制和質(zhì)量規(guī)制三個方面研究了公交行業(yè)政府規(guī)制的機(jī)理和方式。指出政府規(guī)制應(yīng)兼顧乘客和企業(yè)利益、維持行業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)和有效競爭、并注重規(guī)制實施的有效性和可行性。分析研究了巴黎模式、倫敦模式、新加坡模式以及庫里蒂巴模式等國外公交行業(yè)政府規(guī)制模式。其中巴黎模式的特點是實行國有壟斷下的超低票價,倫敦模式強(qiáng)調(diào)適度競爭,新加坡模式注重區(qū)域壟斷,庫里蒂巴模式則以運(yùn)管分離見長。在上述模式中,關(guān)于提高公交行業(yè)政府規(guī)制效率的途徑有二:一是建立獨(dú)立規(guī)制機(jī)構(gòu),二是實施有效的激勵性規(guī)制,可為我國所借鑒。在分析當(dāng)前我國公交行業(yè)政府規(guī)制存在問題的基礎(chǔ)上,提出了包括建立相對獨(dú)立的規(guī)制機(jī)構(gòu),完善進(jìn)入規(guī)制方式,合同規(guī)范公交服務(wù)質(zhì)量,建立合理的票價調(diào)整機(jī)制等政策建議。我國政府應(yīng)該采取特許權(quán)規(guī)制方法,實行價格上限法。在質(zhì)量規(guī)制方面,與企業(yè)簽訂合同進(jìn)行質(zhì)量約束的同時建立服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)立專門的服務(wù)監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)一步規(guī)制。除此之外,應(yīng)注意從不同城市的具體條件出發(fā),建立與本地區(qū)相適應(yīng)規(guī)制模式。
【學(xué)位單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2009
【中圖分類】：F572;D630
【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究意義
    1.3 國內(nèi)外研究綜述
    1.4 研究框架與技術(shù)線路
第二章 公交行業(yè)政府規(guī)制的必要性
    2.1 公交行業(yè)產(chǎn)品屬性與政府規(guī)制
    2.2 公交優(yōu)先與政府規(guī)制
第三章 公交行業(yè)政府規(guī)制方式及其分析
    3.1 價格規(guī)制
        3.1.1 公交行業(yè)價格規(guī)制的作用
        3.1.2 價格規(guī)制方式
    3.2 進(jìn)入規(guī)制
        3.2.1 公交行業(yè)進(jìn)入規(guī)制的作用
        3.2.2 進(jìn)入規(guī)制方式
    3.3 質(zhì)量規(guī)制
        3.3.1 公交行業(yè)質(zhì)量規(guī)制的作用
        3.3.2 質(zhì)量規(guī)制方式
第四章 國外典型公交行業(yè)政府規(guī)制模式研究
    4.1 國外典型公交行業(yè)政府規(guī)制模式
        4.1.1 巴黎模式
        4.1.2 倫敦模式
        4.1.3 新加坡模式
        4.1.4 庫里蒂巴模式
    4.2 四種規(guī)制模式比較分析
        4.2.1 模式共性分析
        4.2.2 模式差異性分析
    4.3 國外公交政府規(guī)制模式對我國的啟示
        4.3.1 建立公交獨(dú)立規(guī)制機(jī)構(gòu)是進(jìn)行高效規(guī)制的前提
        4.3.2 激勵性規(guī)制是提高規(guī)制效率的有效途徑
        4.3.3 規(guī)制模式的選擇應(yīng)該因地制宜
第五章 我國公交行業(yè)政府規(guī)制存在問題及相關(guān)政策建議
    5.1 我國公交行業(yè)政府規(guī)制存在的問題
        5.1.1 規(guī)制機(jī)構(gòu)存在問題
        5.1.2 價格規(guī)制存在問題
        5.1.3 進(jìn)入規(guī)制存在問題
    5.2 我國公交行業(yè)政府規(guī)制相關(guān)政策建議
        5.2.1 建立相對獨(dú)立的規(guī)制機(jī)構(gòu)
        5.2.2 保持壟斷市場結(jié)構(gòu)并引入競爭機(jī)制
        5.2.3 完善我國公交票價制定與調(diào)整機(jī)制
        5.2.4 用合同規(guī)范公交企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量
        5.2.5 對我國不同城市公交行業(yè)政府規(guī)制模式選擇的建議
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
研究生期間發(fā)表的論文
致謝

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號：2861748