發(fā)布時間：2020-10-21 01:52

　　 目前我國正在大力開展“一帶一路”的建設(shè),相關(guān)戰(zhàn)略構(gòu)想的提出和實施是中國向世界提出的中國方案。而高級船員隊伍作為重要的人才資源,在我國建設(shè)新時代海上絲綢之路中發(fā)揮著舉足輕重的作用,但是當(dāng)前高級船員流失現(xiàn)象嚴(yán)重、綜合素質(zhì)較低等問題已經(jīng)給高級船員隊伍的建設(shè)帶來了極大的挑戰(zhàn),因此提升高級船員職業(yè)忠誠度,扭轉(zhuǎn)高級船員職業(yè)吸引力下滑趨勢,是滿足航運業(yè)持續(xù)蓬勃發(fā)展的重要舉措。作為一個系統(tǒng)性的工程,高級船員隊伍的建設(shè)涉及到諸多方面,如船員、企業(yè)、院校、社會、政府等等。因此,對于高級船員隊伍建設(shè)問題的研究,除了需將船員職業(yè)放在人力資源研究中分析其普遍規(guī)律之外,還應(yīng)顧及到船員職業(yè)的特殊性,將該問題放在更廣闊的時空和國內(nèi)外大環(huán)境下進(jìn)行研究。本文意圖通過問卷調(diào)查和訪談收集相關(guān)數(shù)據(jù),運用分層線性模型解決高級船員在船服務(wù)驅(qū)動因素對其職業(yè)忠誠度的影響問題。研究結(jié)果顯示高級船員職業(yè)忠誠度受到船員在船服務(wù)驅(qū)動因素包括船員個人主觀認(rèn)知因素和家庭因素共同影響,且影響強(qiáng)度不盡相同,其結(jié)果在分層模型的調(diào)整下更加客觀可信。
【學(xué)位單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2018
【中圖分類】：F552.6
【部分圖文】：

４．３．１問卷第一部分的頻數(shù)分析??為便于問卷第一部分的數(shù)據(jù)特征和分布情況有一個初步認(rèn)識，通過頻數(shù)分析??得到問卷第一部分相關(guān)頻數(shù)分析圖如圖４．１至４．７所示。??電機(jī)員??三管輪??二管輪??大管輪??輪機(jī)長??三副??二副■■■■■■■ｍＨｍＨＨＲＭＨＨＩ??大副??船長??０?２０?４０?６０?８０?１００?１２０??船長?大副?二副?三副?輪機(jī)長大管裕二督輪三管輪電機(jī)員??有效統(tǒng)計值?３６?５１?１１２?４２?３５?１００?３９?

?８?１０??圖４．３船員在船服務(wù)年限頻數(shù)分析??Ｆｉｇ．?４．３?Ｂｏａｔ?ｃｒｅｗ?ｅｎｇａｇｅｄ?ｉｎ?ｃｒｏｐｐｉｎｇ?ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ?ａｎａｌｙｓｉ

圖４．５入職前家庭所在地頻數(shù)分析（沿�；騼�(nèi)陸）??Ｆｉｇ．?４．５?Ｅｎｔｒｙ?ｆｏｍｉｅｒ?ｆａｍｉｌｙ?ｓｅａｔ?ｏｆ?ｆｒｅｑｕｅｎｃｙ?ａｎａｌｙｓｉｓ?（ｃｏａｓｔａｌ?ｏｒ?ｉｎｌａｎｄ）??城市??０?５０?１００?１５０?２００?２５０?３０?
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6 巫錫文;義務(wù)教育階段教師的職業(yè)忠誠研究[D];華中農(nóng)業(yè)大學(xué);2017年

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8 吳眚;2012-2014年江西省鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院衛(wèi)生技術(shù)人員流動情況及職業(yè)忠誠度影響因素分析[D];南昌大學(xué);2017年

本文編號：2849461