城市公共交通是保證城市生產(chǎn)、生活正常運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)脈,是提高城市綜合功能的重要基礎(chǔ)設(shè)施。它對(duì)于城市各產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、經(jīng)濟(jì)文化事業(yè)的繁榮以及城鄉(xiāng)間聯(lián)系等起到重要的紐帶和促進(jìn)作用。城市公共交通在維護(hù)城市功能方面具有其他交通方式無可比擬的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)。隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,一些城市交通擁堵、群眾出行不便等問題日益突出,嚴(yán)重影響了城市發(fā)展和人民群眾生活水平的進(jìn)一步提高。優(yōu)先發(fā)展城市公共交通是提高交通資源利用效率,緩解交通擁堵的重要手段。當(dāng)前,國(guó)家實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的重要舉措,各個(gè)城市均加大了對(duì)公交的扶持力度和對(duì)公交項(xiàng)目投資強(qiáng)度。常規(guī)公交是城市公共交通最常見的交通方式。研究常規(guī)公交項(xiàng)目投資策劃,對(duì)于公交項(xiàng)目合理布局、優(yōu)化資源配置、科學(xué)投資決策、提高交通效益具有重要作用。 本文理論與實(shí)踐相結(jié)合,重點(diǎn)研究了常規(guī)公交項(xiàng)目投資策劃的理論方法、公交項(xiàng)目的需求分析及客運(yùn)量預(yù)測(cè)、方案規(guī)劃與評(píng)價(jià)、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的特點(diǎn)與方法等,通過實(shí)例建立數(shù)學(xué)預(yù)測(cè)模型對(duì)客運(yùn)量預(yù)測(cè),以及量化計(jì)算項(xiàng)目的外在影響進(jìn)而進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。本文以石家莊新建南位停保場(chǎng)項(xiàng)目投資策劃為例,對(duì)公交項(xiàng)目投資策劃進(jìn)行了較為深入地研究和有益嘗試,為其他公交項(xiàng)目建設(shè)提供參考。
【學(xué)位單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2008
【中圖分類】：F570;F224
【文章目錄】：
中文摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究?jī)?nèi)容
    1.3 研究方法及技術(shù)路線
第二章 投資策劃理論與方法
    2.1 常規(guī)公交項(xiàng)目特點(diǎn)
    2.2 投資策劃原則及方法
第三章 常規(guī)公交發(fā)展現(xiàn)狀及需求分析
    3.1 國(guó)內(nèi)外公交發(fā)展?fàn)顩r
    3.2 公交在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用
    3.3 公交項(xiàng)目需求分析
第四章 方案規(guī)劃與評(píng)價(jià)
    4.1 方案規(guī)劃
    4.2 技術(shù)評(píng)價(jià)指標(biāo)
第五章 公交項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)
    5.1 公交項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)特點(diǎn)
    5.2 公交項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)原則
    5.3 公交項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法
    5.4 公交項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)
    5.5 公交項(xiàng)目投資效益分析
第六章 實(shí)證分析：石家莊南位停保場(chǎng)投資策劃
    6.1 項(xiàng)目背景
    6.2 石家莊市情概況及空間布局規(guī)劃
    6.3 石家莊公交發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃
    6.4 公交出行量預(yù)測(cè)
    6.5 停保場(chǎng)工程方案
    6.6 投資估算及資金籌措
    6.7 財(cái)務(wù)分析及經(jīng)濟(jì)分析
    6.8 建議
附表
參考文獻(xiàn)
致謝

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本文編號(hào)：2844284