【摘要】： 航線服務(wù)設(shè)置和航線服務(wù)推廣強(qiáng)調(diào)應(yīng)以客戶需求為導(dǎo)向，提高客戶對(duì)航線的滿意度和支持度，獲取足夠大的貨量，減低單位成本，從而最終達(dá)成為該航線創(chuàng)造最大利潤(rùn)的根本目的。 本文首先在對(duì)航線服務(wù)設(shè)置和航線服務(wù)推廣做了介紹，探討了航線服務(wù)設(shè)置和航線服務(wù)推廣兩者之間相輔相成，互相推進(jìn)的關(guān)系。 本文認(rèn)為，航線設(shè)置不能脫離實(shí)際需求，合理的航線設(shè)置是成功的航線服務(wù)推廣的前提條件，而在航線服務(wù)推廣過(guò)程中，不斷收集市場(chǎng)上客戶的反饋信息，分析不斷變化的市場(chǎng)，反過(guò)來(lái)對(duì)設(shè)置合理的航線服務(wù)提供了有力的依據(jù)。在推廣一種新的航線服務(wù)時(shí)，一些創(chuàng)新性的細(xì)節(jié)也能更好地提高客戶的滿意度，為航線推廣提供助動(dòng)力。尤其是越來(lái)越多的大型企業(yè)應(yīng)用供應(yīng)鏈管理的理性方法來(lái)管理企業(yè)的物資、產(chǎn)品的流動(dòng)和流通，物流管理作為供應(yīng)鏈管理的一個(gè)重要組成部分，它們對(duì)航運(yùn)公司提供的航線服務(wù)的合理性和高效性提出了新的要求和挑戰(zhàn)。這使得航運(yùn)公司在航線推廣過(guò)程中不斷地將市場(chǎng)營(yíng)銷理念和供應(yīng)鏈管理理念有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，更切合市場(chǎng)的需求。 本文要重點(diǎn)解決的問(wèn)題是如何在現(xiàn)有資源的條件下，切合當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)環(huán)境，迎合客戶的需求和不斷變化的市場(chǎng)，把航線服務(wù)設(shè)置和航線服務(wù)推廣有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，合理設(shè)置航線服務(wù)，取得效益最大化。
【學(xué)位授予單位】：暨南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2007
【分類號(hào)】：F551
【圖文】：

圖1.南沙開(kāi)發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)定位藍(lán)圖(資料來(lái)源:南沙碼頭)南沙集裝箱碼頭，作為南沙地區(qū)最近的進(jìn)出口門(mén)戶，緊跟南沙區(qū)的發(fā)展步伐方向，自2004年9月南沙港一期投入使用后，2006年12月，南沙.二期的其

南沙集裝箱碼頭發(fā)展規(guī)劃圖(資料來(lái)源:南沙碼頭)

國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)出口流程(來(lái)源:馬士基公司內(nèi)部流程)

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2804509