【摘要】：港口建設(shè)作為廣西北部灣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的基礎(chǔ)和重點,在帶動廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展上起到關(guān)鍵的作用。廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)港口的建設(shè),對實現(xiàn)中央“十二五”規(guī)劃關(guān)于開發(fā)北部灣的重點戰(zhàn)略也具有及其重大的意義。然而,港口建設(shè)具有資金投資規(guī)模大、建設(shè)周期長、資金回收慢、具有自然壟斷性等特性,建設(shè)資金的供給不足嚴重影響了港口建設(shè)的順利進行,也阻礙了廣西經(jīng)濟的快速發(fā)展。因此,全面準確地認識港口融資對廣西北部灣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)發(fā)展的重要性,并根據(jù)廣西目前的經(jīng)濟情況,提出相關(guān)措施應(yīng)對港口建設(shè)資金不足這一問題,是迫在眉睫的課題。 本文以經(jīng)濟地理學、財務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化理論、優(yōu)序融資理論、城市基礎(chǔ)設(shè)施融資理論一公共物品理論等相關(guān)理論為依據(jù),通過結(jié)合廣西北部灣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的實際情況,對廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)港口建設(shè)現(xiàn)狀、港口建設(shè)資金供需的總量進行了深入研究,并在此基礎(chǔ)上,從政府財政資金對港口建設(shè)融資支持的不足、港口建設(shè)融資市場化的力度不夠及開展港口建設(shè)融資市場化改革實踐困難較大等方面系統(tǒng)分析了廣西北部灣港口建設(shè)融資中存在的問題及其成因。并結(jié)合國際主要港口建設(shè)的成功融資模式,從完善政府財政融資制度、優(yōu)化地方政府負債融資、發(fā)揮資本市場作用及引進外資等方面提出了拓寬廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)港口建設(shè)融資渠道的有關(guān)策略建議。
【學位授予單位】：廣西大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2011
【分類號】：F552

【參考文獻】

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本文編號：2804541