內河集裝箱碼頭均衡規(guī)模問題研究
【學位授予單位】:重慶交通大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2011
【分類號】:F552;F224.32
【圖文】:
第二章港口的相關概念、特性與功能港口建設和臨港工業(yè)的需求,使這些工業(yè)從勞動密集型到資金密集型和技術密集型轉變;還有一部分是由于毗鄰海港,它的區(qū)位優(yōu)勢使港口城市的各行各業(yè)得到技術的成本要小很多,而且非常便利。⑤文化功能:國家的港口城市也是這個國家的一個窗口,可以把這個國家的文化沉淀和歷史背景展現(xiàn)給其它國家,各國人員在港口城市來往頻繁,中西方文化在這些城市融合,這就是港口的文化功能‘川。
第二章我國內河集裝箱碼頭建設現(xiàn)狀第三章我國內河集裝箱碼頭建設現(xiàn)狀3.1我國內河集裝箱碼頭現(xiàn)狀3.1.1我國集裝箱碼頭總體現(xiàn)狀我國擁有1.8萬公里海岸線,超過12萬公里的內河航道,承擔著85%外貿貨物運輸和906的國內貿易運輸。改革開放以來,隨著對外貿易的往來我國港口建設也獲得了快速發(fā)展,表現(xiàn)在港口的基礎設施規(guī)模明顯擴大、力顯著增強、港口布局日趨合理、港口功能逐步壯大等。目前,我國的港己經形成全面的發(fā)展格局—沿海港口為主、內河港口為輔。
表3.3我國集裝箱吞吐量內貿箱與外貿箱情況Table3.3ThesituationbetweendomestictradeandforeigntradeofeontainerthroughPutinoureountry年年份份吞吐量總計計內貿箱箱占總量比比外貿箱箱占總量比例例內外貿箱箱(((((萬TEU)))(萬TEU)))例(%)))(萬TEU)))(%)))比例(%)))22200111274888221.8888.07772526.22291.93338.788822200222372111352.3339.47773368.77790.533310.466622200333486777501.22210.3334365.99989.700011.488822200444616000725.88811.78885434.22288.222213.3666222005557564441061.66614,03336502.44485.977716.33332220066693611116300017.411177311182.599921.088822200777114744423355520.355591399979.655525.555522200888128700030433323.644498277776.366630.9777
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本文編號:2795302
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