【摘要】：發(fā)展中國(guó)內(nèi)貿(mào)成品油運(yùn)輸業(yè)并使其日趨合理化、規(guī)范化，是保障中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的重要因素之一。象大連富晟船務(wù)有限公司一樣的民營(yíng)內(nèi)貿(mào)成品油運(yùn)輸企業(yè)在內(nèi)貿(mào)成品油運(yùn)輸市場(chǎng)上越來(lái)越活躍，占有的運(yùn)輸市場(chǎng)份額也越來(lái)越大，已經(jīng)成為一支重要的不可或缺的運(yùn)輸力量。但總的來(lái)說(shuō)，民營(yíng)企業(yè)與大型國(guó)有內(nèi)貿(mào)成品油運(yùn)輸企業(yè)相比，在船隊(duì)規(guī)模和發(fā)展方向等問(wèn)題上還沒(méi)有一個(gè)完整的理論體系來(lái)指導(dǎo)。因此，研究民營(yíng)內(nèi)貿(mào)成品油運(yùn)輸公司的船隊(duì)發(fā)展就成為了必須要面對(duì)和解決的問(wèn)題。 本文正是從這一角度出發(fā)，從海運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀入手，以大連富晟船務(wù)有限公司為研究對(duì)象，分析運(yùn)力的需求和供給情況，運(yùn)用線性規(guī)劃的方法，以年總營(yíng)運(yùn)費(fèi)用最小為目標(biāo)函數(shù)建立船隊(duì)規(guī)劃模型，經(jīng)過(guò)論證提出了未來(lái)5年大連富晟船務(wù)有限公司船隊(duì)建設(shè)和發(fā)展更趨于合理化的意見(jiàn)和建議，即在穩(wěn)定小型船舶運(yùn)輸市場(chǎng)的同時(shí)，積極買(mǎi)、租總噸在10000噸以上的內(nèi)貿(mào)成品油運(yùn)輸船舶，加大該類(lèi)型船舶的投入，同時(shí)要積極拓展市場(chǎng)，爭(zhēng)取更多的貨源，及時(shí)掌握市場(chǎng)信息和政策的變化，靈活經(jīng)營(yíng)，優(yōu)化船隊(duì)，從而滿(mǎn)足未來(lái)5年內(nèi)貿(mào)成品油運(yùn)輸市場(chǎng)的需要。 通過(guò)對(duì)大連富晟公司船隊(duì)的分析和研究，本文亦希望通過(guò)該文，在如何使自己的船隊(duì)更加合理化，更符合未來(lái)發(fā)展需要等方面，給那些從事內(nèi)貿(mào)成品油運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)特別是民營(yíng)企業(yè)一點(diǎn)啟發(fā)。
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2007
【分類(lèi)號(hào)】：F552
【圖文】：

為中石油大連海運(yùn)公司也會(huì)盡力滿(mǎn)足富最公司的運(yùn)量要求，在合作中求發(fā)展。在長(zhǎng)期的合作中，已經(jīng)形成了完善的合作機(jī)制和合同簽訂的流程，如航租合同簽訂流程圖3.1所示。由該圖我們可以看出在船舶得到中油海運(yùn)公司技術(shù)部門(mén)的認(rèn)可后，由業(yè)務(wù)部門(mén)先下發(fā)運(yùn)價(jià)通知單給審計(jì)部門(mén)確認(rèn)，然后同運(yùn)輸合同一起送交船東，經(jīng)雙方達(dá)成協(xié)議并簽字蓋章確認(rèn)后，即轉(zhuǎn)入合同的實(shí)際履行和運(yùn)費(fèi)結(jié)算程序。

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前5條

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本文編號(hào)：2794909