我國中小航運(yùn)企業(yè)虛擬物流經(jīng)營盟員選擇與風(fēng)險控制研究
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2008
【分類號】:F552;F259.2
【圖文】:
航運(yùn)企業(yè)占主導(dǎo)地位,負(fù)責(zé)指定整個虛擬物流企業(yè)運(yùn)行規(guī)則,協(xié)調(diào)企業(yè)中各個成員伙伴之間的關(guān)系,并負(fù)責(zé)在出現(xiàn)問題時做出合理的解決。其組織結(jié)構(gòu)模型如圖2.1所示,圖中虛線箭頭表示信息流,包括業(yè)務(wù)信息、管理、契約等。實線箭頭表示物流資源和能力的投入。物流活動過程中,不同的色塊表示不同的物流環(huán)節(jié)。橢圓內(nèi)的眾多企業(yè)組成了虛擬物流企業(yè)。如圖,航運(yùn)企業(yè)A在其中起到了組織者的作用,對于眾多物流企業(yè),它是物流服務(wù)需方;對于客戶,它是物流供方。航運(yùn)企業(yè)A組織物流各環(huán)節(jié)企業(yè),組成虛擬物流企業(yè),共同完成門到門多式聯(lián)運(yùn)物流活動〔’6〕。收貨發(fā)貨人圖2.1航運(yùn)虛擬物流企業(yè)組織結(jié)構(gòu)圖 Fig2.1OrganizationalehartofshiPPingvirtualloglstiesente甲rises
他可在任意希望的精度上實現(xiàn)任意的連續(xù)函數(shù)�!綛P定理】給定任意:>0和任意乙2函數(shù)f:I0il]砷R’,存在一個三層BP網(wǎng)絡(luò),它可在任意:平房誤差精度內(nèi)逼近廠。雖然BP定理告訴我們,只要用三層的BP網(wǎng)絡(luò)就可實現(xiàn)乓函數(shù),但實際上,還是有必要使用更多層的BP網(wǎng)絡(luò),其原因是用三層BP網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn)乙2函數(shù),往往需要大量的隱層節(jié)點,而使用多層網(wǎng)絡(luò)可以減少因?qū)庸?jié)點數(shù)。但如何選取網(wǎng)絡(luò)的隱層數(shù)和節(jié)點數(shù),還沒有確切的方法和理論,通常是憑對學(xué)習(xí)樣本和測試樣本的誤差交叉評價的試錯法選取。4.1.2Bp神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法的數(shù)學(xué)描述基于Bp算法的多層前饋型網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)見圖4.1所示,
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本文編號:2794743
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