信息化條件下航運(yùn)企業(yè)服務(wù)創(chuàng)新研究
發(fā)布時(shí)間:2020-08-14 20:10
【摘要】: 借信息技術(shù)之力來推動(dòng)航運(yùn)企業(yè)服務(wù)創(chuàng)新,是當(dāng)前航運(yùn)企業(yè)需要認(rèn)真思考并付諸實(shí)踐的問題。近些年來,面對(duì)激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),眾多航運(yùn)企業(yè)紛紛把目光轉(zhuǎn)向了企業(yè)的“后臺(tái)服務(wù)”,其中,信息化服務(wù)革新是重中之重,是航運(yùn)企業(yè)普遍關(guān)注的焦點(diǎn)所在。 信息化條件下的航運(yùn)企業(yè)服務(wù)創(chuàng)新研究,就是借助信息化手段,探尋航運(yùn)企業(yè)能夠?yàn)榭蛻籼峁┠切┬碌姆⻊?wù),這些服務(wù)較過去的傳統(tǒng)服務(wù)有哪些優(yōu)勢(shì);同時(shí),要對(duì)航運(yùn)企業(yè)進(jìn)行服務(wù)創(chuàng)新的驅(qū)動(dòng)力和模式有一個(gè)系統(tǒng)的總結(jié)和研究,并且就基于信息化的服務(wù)流程進(jìn)行設(shè)計(jì),以具體的信息化服務(wù)舉措驗(yàn)證其強(qiáng)大的功能和完善的服務(wù)體系。在研究過程中,筆者通過理論聯(lián)系實(shí)際,立足現(xiàn)實(shí),采用分析——總結(jié)——提出建議和方案設(shè)計(jì)的基本方法,并且在現(xiàn)有理論基礎(chǔ)上,結(jié)合具體實(shí)例,對(duì)其進(jìn)行完善和拓展,并做出系統(tǒng)分析,就一些不足之處給出自己的理性見解,讓個(gè)人的思想火花得到體現(xiàn)。 通過系統(tǒng)研究我們可以發(fā)現(xiàn),信息化程度的高低,將直接影響到航運(yùn)企業(yè)的服務(wù)水平、管理模式、運(yùn)作流程,并成為企業(yè)開拓市場(chǎng),增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。對(duì)于航運(yùn)企業(yè)來說,要進(jìn)行服務(wù)革新活動(dòng),必須要建立信息服務(wù)平臺(tái)和信息化服務(wù)流程,將新型服務(wù)融合到企業(yè)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)中,構(gòu)建更為完善的創(chuàng)新服務(wù)體系。這樣,通過信息化服務(wù)創(chuàng)新,航運(yùn)企業(yè)同客戶的關(guān)系從原來的簡(jiǎn)單的買賣(服務(wù))關(guān)系變成緊密的合作者關(guān)系,從利益分散關(guān)系變成了利益一致關(guān)系,增強(qiáng)了彼此之間的依賴性。 信息化和服務(wù)革新問題是包括航運(yùn)企業(yè)在內(nèi)的物流企業(yè)在發(fā)展過程中都難免遇到的問題。該研究成果對(duì)航運(yùn)企業(yè)的信息化服務(wù)創(chuàng)新是有一定借鑒意義的,同時(shí)該研究方法和思路對(duì)空運(yùn),陸運(yùn),鐵路運(yùn)輸企業(yè)也有一定的啟發(fā)之處;谛畔⒒瘲l件下的航運(yùn)企業(yè)服務(wù)創(chuàng)新,將更緊密地聯(lián)系企業(yè),行業(yè)的實(shí)際,不斷深入和細(xì)化,創(chuàng)造更大成果。
【學(xué)位授予單位】:東華大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2007
【分類號(hào)】:F550.6
【圖文】:
的風(fēng)險(xiǎn)性和不可測(cè)事件等,船公司和貨方需要對(duì)航行過程實(shí)施監(jiān)控,如果遇到突發(fā)事件,即可采取相應(yīng)指令,把損失程度降至最低,既維護(hù)了船公司的船舶、人員安全,又保障了貨方利益。圖5一3,5一4和5一5是中海集團(tuán)TS系統(tǒng)的三個(gè)功能模塊—船舶實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),訂艙管理系統(tǒng)和單證管理系統(tǒng):一一_向。 lll鉀鉀.翻以二廠-一一、一、暇翻,一廣-一一、~一憐 ---‘‘‘甲籃票蕊昆.、習(xí)加名.協(xié)彼安泊船長(zhǎng):1期加器扮3電話:11翔父2刃為泊刀31菊5芍11萬防刃拍J司加載重噸噸噸,,閱鄰妞幣閉卜礴滾),陰目舊}實(shí).并...日班皿計(jì).翻曰容油考箱 .;...~~~~~~~~~粵診匆妙一二鉚泌〕r信二二井分吮右戶一代盆奮言言藝藝藝藝藝藝藝藝藝藝藝藝藝藝藝藝藝藝藝藝藝藝··叩鉀旦‘竺節(jié):性吧少日巴竺型生孟孟竺竺一一二巴竺望竺 OO!!!哪鱉竺’}一1~‘一01~二~尹吐滋扣確的 0000,,’娜 圣勺甘坦性孑11皿佇,..01潤(rùn)10健尹以扣‘的。。 00 _____竺竺甲一-一)川
尚未在與航運(yùn)相關(guān)的延伸服務(wù)方面有較多研究進(jìn)展,基于此,本文利用C#程序設(shè)計(jì)語言(源程序詳見附錄五),嘗試編制了航運(yùn)信息化服務(wù)延伸功能的子系統(tǒng)之一—航運(yùn)國(guó)際貿(mào)易服務(wù)系統(tǒng),并在此基礎(chǔ)上提出自己的設(shè)計(jì)構(gòu)想。圖5一8是該系統(tǒng)的界面圖像。
一 一一--一_、一…一…一 一心O袱今歲廠,,‘藍(lán)X,封荻幼圖5一7集裝箱數(shù)據(jù)信息存取系統(tǒng)Fignres一 7Aeeesssystemofeontainer’ 5information當(dāng)然,以上的例子只是在航運(yùn)企業(yè)中使用較廣泛的信息化服務(wù)創(chuàng)新的代表之一。這些新技術(shù)投入使用以后成效顯著,可以說是服務(wù)發(fā)展之路的里程碑之一。當(dāng)然,為了完善服務(wù)系統(tǒng),提升服務(wù)水平,許多細(xì)節(jié)性的信息化服務(wù)也已經(jīng)得到了企業(yè)管理者的充分重視。這些“后臺(tái)服務(wù)”將和“前臺(tái)服務(wù)”一起,共同為航運(yùn)業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。5.5航運(yùn)信息化服務(wù)功能的拓展研究以上所述的航運(yùn)電子商務(wù)、數(shù)字化單證,集裝箱信息管理系統(tǒng)等現(xiàn)代化的服務(wù)手段可以為使用者帶來許多便捷之處。然而,這些服務(wù)主要是圍繞航運(yùn)本身的,尚未在與航運(yùn)相關(guān)的延伸服務(wù)方面有較多研究進(jìn)展,基于此,本文利用C#程序設(shè)計(jì)語言(源程序詳見附錄五)
本文編號(hào):2793493
【學(xué)位授予單位】:東華大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2007
【分類號(hào)】:F550.6
【圖文】:
的風(fēng)險(xiǎn)性和不可測(cè)事件等,船公司和貨方需要對(duì)航行過程實(shí)施監(jiān)控,如果遇到突發(fā)事件,即可采取相應(yīng)指令,把損失程度降至最低,既維護(hù)了船公司的船舶、人員安全,又保障了貨方利益。圖5一3,5一4和5一5是中海集團(tuán)TS系統(tǒng)的三個(gè)功能模塊—船舶實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),訂艙管理系統(tǒng)和單證管理系統(tǒng):一一_向。 lll鉀鉀.翻以二廠-一一、一、暇翻,一廣-一一、~一憐 ---‘‘‘甲籃票蕊昆.、習(xí)加名.協(xié)彼安泊船長(zhǎng):1期加器扮3電話:11翔父2刃為泊刀31菊5芍11萬防刃拍J司加載重噸噸噸,,閱鄰妞幣閉卜礴滾),陰目舊}實(shí).并...日班皿計(jì).翻曰容油考箱 .;...~~~~~~~~~粵診匆妙一二鉚泌〕r信二二井分吮右戶一代盆奮言言藝藝藝藝藝藝藝藝藝藝藝藝藝藝藝藝藝藝藝藝藝藝··叩鉀旦‘竺節(jié):性吧少日巴竺型生孟孟竺竺一一二巴竺望竺 OO!!!哪鱉竺’}一1~‘一01~二~尹吐滋扣確的 0000,,’娜 圣勺甘坦性孑11皿佇,..01潤(rùn)10健尹以扣‘的。。 00 _____竺竺甲一-一)川
尚未在與航運(yùn)相關(guān)的延伸服務(wù)方面有較多研究進(jìn)展,基于此,本文利用C#程序設(shè)計(jì)語言(源程序詳見附錄五),嘗試編制了航運(yùn)信息化服務(wù)延伸功能的子系統(tǒng)之一—航運(yùn)國(guó)際貿(mào)易服務(wù)系統(tǒng),并在此基礎(chǔ)上提出自己的設(shè)計(jì)構(gòu)想。圖5一8是該系統(tǒng)的界面圖像。
一 一一--一_、一…一…一 一心O袱今歲廠,,‘藍(lán)X,封荻幼圖5一7集裝箱數(shù)據(jù)信息存取系統(tǒng)Fignres一 7Aeeesssystemofeontainer’ 5information當(dāng)然,以上的例子只是在航運(yùn)企業(yè)中使用較廣泛的信息化服務(wù)創(chuàng)新的代表之一。這些新技術(shù)投入使用以后成效顯著,可以說是服務(wù)發(fā)展之路的里程碑之一。當(dāng)然,為了完善服務(wù)系統(tǒng),提升服務(wù)水平,許多細(xì)節(jié)性的信息化服務(wù)也已經(jīng)得到了企業(yè)管理者的充分重視。這些“后臺(tái)服務(wù)”將和“前臺(tái)服務(wù)”一起,共同為航運(yùn)業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。5.5航運(yùn)信息化服務(wù)功能的拓展研究以上所述的航運(yùn)電子商務(wù)、數(shù)字化單證,集裝箱信息管理系統(tǒng)等現(xiàn)代化的服務(wù)手段可以為使用者帶來許多便捷之處。然而,這些服務(wù)主要是圍繞航運(yùn)本身的,尚未在與航運(yùn)相關(guān)的延伸服務(wù)方面有較多研究進(jìn)展,基于此,本文利用C#程序設(shè)計(jì)語言(源程序詳見附錄五)
【引證文獻(xiàn)】
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條
1 肖紅葉;人才招聘展館的活動(dòng)流程規(guī)劃研究與實(shí)證分析[D];北京交通大學(xué);2012年
2 陳聯(lián)錦;珠三角企業(yè)信息化、組織創(chuàng)新與企業(yè)績(jī)效的關(guān)系研究[D];華南理工大學(xué);2013年
本文編號(hào):2793493
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