東北集裝箱公路運(yùn)輸優(yōu)化研究
【學(xué)位授予單位】:大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2008
【分類號(hào)】:U492.334;F542
【圖文】:
2.1東北集裝箱公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò) 2.1.1東北公路集裝箱運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀圖2.1為東北地區(qū)主要城市之間的公路網(wǎng)絡(luò),其中黃色為高速公路,綠色為建設(shè)中的高速公路,紅色為國(guó)道?梢(jiàn)東北地區(qū)主要城市之間均有高等級(jí)公路貫通,公路網(wǎng)絡(luò)可謂四通八達(dá),這為東北地區(qū)集裝箱采用公路運(yùn)輸創(chuàng)造了良好的條件。
東北集裝箱公路運(yùn)輸優(yōu)化研究看出,目一前東北地區(qū)的公路集裝箱市場(chǎng)還不成熟,運(yùn)量和規(guī)模還都太小,地區(qū)之間的發(fā)展也不平衡,大部分的集裝箱運(yùn)輸都集中在遼寧省,2006年,遼寧、吉林和黑龍江三省的集裝箱箱運(yùn)量之比為80:1.3:1。東北地區(qū)公路集裝箱運(yùn)輸還有相當(dāng)大的潛力可挖。2.2.3東北集裝箱箱流與貨流情況目前公路集裝箱物流市場(chǎng)中北行與南行的主要集裝箱箱流情況如下圖所示。為了反映箱流比例,以進(jìn)出大連港的集裝箱公路運(yùn)輸量為參考值,圖中線條粗細(xì)表示集裝箱運(yùn)輸量的大小,并說(shuō)明了公路集裝箱主要貨類。
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