【摘要】：中國鐵路的多種經(jīng)營企業(yè)發(fā)展至今已有二十余年的歷史,長期以來由于依附于鐵路運輸主業(yè),存在政企不分、脫離主業(yè)走市場的能力不強、行業(yè)發(fā)展不平衡等諸多問題。新龍集團作為南昌鐵路局下屬的一家多經(jīng)公司,經(jīng)歷了起步、發(fā)展、重組、壯大的過程,目前由于路局對多經(jīng)企業(yè)的重組以及路局政策變化,公司各優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)紛紛劃出,新龍集團面臨著業(yè)務范圍縮小、無核心競爭力等一系列影響企業(yè)發(fā)展的瓶頸問題。本文通過對該公司發(fā)展過程與現(xiàn)狀的考察,在對公司的組織結構、財務管理、人力資源以及競爭態(tài)勢等內外部環(huán)境分析的基礎上,采用SW0T方法,對該公司的優(yōu)勢、劣勢、機會與威脅進行了綜合分析,探討了新龍集團多元經(jīng)營的戰(zhàn)略選擇和實施途徑,以及在實施過程中的風險控制和規(guī)避。最后得出結論,新龍集團長久、可持續(xù)發(fā)展必須依托鐵路運輸主業(yè),培育企業(yè)的核心競爭力,建立資源共享體系,堅持適度多元。
【學位授予單位】：南昌大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2010
【分類號】：F532.6
【圖文】：

第2章新龍集團發(fā)展歷程和現(xiàn)狀司經(jīng)營現(xiàn)狀及存在問題分析龍集團是南昌鐵路局投資從事多元經(jīng)營的集團公司，經(jīng)過二十余年的，公司規(guī)模從小到大，實力從弱到強，經(jīng)營范圍從單一的運輸服務業(yè)現(xiàn)在的多元經(jīng)營，經(jīng)營業(yè)務從路內延伸到路外，從內陸發(fā)展到沿海，至20實現(xiàn)營業(yè)收入5.6億元，總資產(chǎn)6.9億元，所有者權益5.5億元。

第2章新龍集團發(fā)展歷程和現(xiàn)狀利用、畫冊設計、活動策劃、辦公用品采購等。(5)建筑安裝板塊:一個子公司，主要業(yè)務有從事土木工程、鐵路工程、機電設備安裝、裝飾裝修等。(6)房產(chǎn)置業(yè):控股公司。主要業(yè)務有寫字樓租賃、房地產(chǎn)開發(fā)等。(7)其他板塊:主要業(yè)務有運輸代理、貨場裝運、物流服務、房屋租賃等。

【引證文獻】

相關碩士學位論文 前2條

1 徐炳華;昌潤投資集團多元化戰(zhàn)略研究[D];山東大學;2012年

2 曹苑;淄博KC集團多元化戰(zhàn)略優(yōu)化研究[D];山東理工大學;2013年

本文編號：2782357