發(fā)布時(shí)間：2020-07-21 07:09

【摘要】：青島前灣集裝箱碼頭有限責(zé)任公司，即QQCT為國(guó)際集裝箱專用碼頭，專營(yíng)集裝箱船舶裝卸、堆存、中轉(zhuǎn)、冷藏及拆裝箱業(yè)務(wù)，是山東和中國(guó)西部地區(qū)最方便、最經(jīng)濟(jì)的港口。碼頭堆場(chǎng)是整個(gè)集裝箱公司發(fā)展的基礎(chǔ)和靈魂，而目前QQCT的250萬平方米堆場(chǎng)的利用程度，堆場(chǎng)布局，工作模式等都存在著一定的問題。由于當(dāng)前碼頭堆場(chǎng)計(jì)劃人員比較注重實(shí)際操作，通過系統(tǒng)按部就班的安排集裝箱位置，對(duì)堆場(chǎng)優(yōu)化策略涉及的不夠深入，所以從不同程度上影響了堆場(chǎng)計(jì)劃的質(zhì)量。從而阻礙了碼頭裝卸生產(chǎn)效率。為此，本人就碼頭堆場(chǎng)目前狀況，先對(duì)碼頭堆場(chǎng)操作進(jìn)行詳細(xì)的分析，采取先進(jìn)的啟發(fā)式優(yōu)化算法來來建立堆場(chǎng)優(yōu)化模型，然后制定詳細(xì)的碼頭堆場(chǎng)管理策略，目標(biāo)在于優(yōu)化集裝箱的堆存，優(yōu)化場(chǎng)地空間；優(yōu)化機(jī)械調(diào)度，達(dá)到機(jī)械利用最大化；加強(qiáng)流程和系統(tǒng)的改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)堆場(chǎng)作業(yè)自動(dòng)化，從而推動(dòng)碼頭堆場(chǎng)的發(fā)展，提高碼頭裝卸生產(chǎn)效率。 本文的目的在于構(gòu)件一套合理的堆場(chǎng)管理策略研究方法及流程，科學(xué)的并可行的投入到了實(shí)際的碼頭堆場(chǎng)管理中，為QQCT堆場(chǎng)的進(jìn)一步的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，并提供了明確的碼頭管理研究策略導(dǎo)向。
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2006
【分類號(hào)】：F552.7

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前2條

1 胡旭東;;寧波港區(qū)集裝箱堆場(chǎng)業(yè)發(fā)展策略[J];集裝箱化;2009年02期

2 公雙雷;;物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下集裝箱堆場(chǎng)管理系統(tǒng)解決方案[J];集裝箱化;2013年06期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前5條

1 李麗麗;集裝箱堆場(chǎng)布局與場(chǎng)橋調(diào)度優(yōu)化研究[D];大連海事大學(xué);2011年

2 徐婧銘;集裝箱堆場(chǎng)場(chǎng)橋動(dòng)態(tài)調(diào)度駕駛艙設(shè)計(jì)研究[D];大連海事大學(xué);2011年

3 陳建剛;集裝箱碼頭堆場(chǎng)策劃效果提升研究[D];大連海事大學(xué);2011年

4 金海龍;緊湊型集裝箱碼頭重箱堆場(chǎng)堆存策略應(yīng)用研究[D];上海交通大學(xué);2010年

5 張琪;考慮作業(yè)干涉的多場(chǎng)橋存取箱優(yōu)化問題研究[D];大連海事大學(xué);2013年

本文編號(hào)：2764067