【摘要】： 高速公路系統(tǒng)作為重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,在支撐經(jīng)濟發(fā)展的同時,也促進著社會就業(yè),具有明顯而廣泛的正外部性。與直接創(chuàng)造增加值和促進相關(guān)行業(yè)發(fā)展的貢獻相比,創(chuàng)造就業(yè)機會的貢獻只是衡量角度的不同,前者是從最終成果角度來衡量的,后者是從就業(yè)機會角度來衡量的,兩種貢獻實際上都是相互對應(yīng)地產(chǎn)生于同一經(jīng)濟活動之中。 對就業(yè)的影響更多地表現(xiàn)為一種社會效益,但研究需要借助經(jīng)濟學(xué)手段,其實質(zhì)是經(jīng)濟效益的一種延伸。 本文基于投入產(chǎn)出分析法,尋求定量測算高速公路建設(shè)和運營過程中對就業(yè)影響的計算方法。在建設(shè)期,提出了考慮不同工況下將勞動工日轉(zhuǎn)化成直接就業(yè)機會的設(shè)想和方法,然后結(jié)合高速公路建設(shè)時相關(guān)設(shè)計文件、投入產(chǎn)出產(chǎn)出表以及統(tǒng)計年鑒等資料,計算間接就業(yè)機會。在運營期,首先分析了高速公路運營直接和間接影響的行業(yè),定義了高速公路運輸業(yè),然后提出了計算運營期總產(chǎn)出的方法,進而對就業(yè)機會進行了分析。 最后,以滬寧高速公路(江蘇段)、沈大高速公路和成渝高速公路(重慶段)為例,分別計算其對當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)的影響,驗證了方法的可行性。
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類號】：F542;F249.2
【圖文】：

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本文編號：2729445