【摘要】： 自機場屬地化改革以來,隨著機場企業(yè)化運營,機場經(jīng)營管理問題日漸突出�？v觀國內(nèi)外管理先進的機場,有一個共同的特點,就是對機場多數(shù)業(yè)務(wù)采取了特許經(jīng)營模式。A機場管理集團自從機場屬地化改革以后,2006年底,與首都機場集團簽訂托管協(xié)議,成為首都機場集團的成員企業(yè)。為擺脫虧損的現(xiàn)狀,更好地與首都機場較為先進的經(jīng)營管理模式進行對接,A機場將采取特許經(jīng)營方式,對企業(yè)主輔進行有效分離、專業(yè)化改革,走出一條適合自身發(fā)展的經(jīng)營之路。 本文首先闡述了企業(yè)特許經(jīng)營相關(guān)理論,作為本論文研究的理論基礎(chǔ),接著運用定性與定量分析相結(jié)合的研究方法,對A機場管理集團運營現(xiàn)狀進行了深入的分析,闡明了A機場管理集團實施特許經(jīng)營管理的必要性和可行性,同時在對機場業(yè)務(wù)進行重新界定的基礎(chǔ)上,設(shè)計了A機場管理集團特許經(jīng)營的初級模式和高級模式,最后提出了A機場管理集團特許經(jīng)營管理的實施方案及各項保障措施。
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱工程大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類號】：F562
【圖文】：

006年A機場集團主營業(yè)務(wù)各類收入情況圖

機場分享的利潤也相應(yīng)較高。免稅銷售最重要品和煙草類商品。)汽車停放和汽車運輸收入:由于機場的地域性，因此民航汽車存放費用在機場非航空性收入中也占很大比重。)特殊旅客服務(wù)費用:所謂特殊旅客是指VIP等需要特定分旅客對于價格不敏感，只注重服務(wù)質(zhì)量，因此，它也是潤最高的收入來源之一。)配餐服務(wù):多數(shù)外地航空公司都需要飛機配餐服務(wù)，A機門的食品加工廠，利用機場的品牌優(yōu)勢，食品加工廠不但務(wù)，還為肯德基負責(zé)來料粗加工。)客票銷售收入:機場為航空公司提供客票代售業(yè)務(wù)艘賺取廣告收入:廣告收入是指機場利用廣告資源，為商家做廣的方式。

【引證文獻】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 王娟;內(nèi)蒙古空港貴賓服務(wù)有限公司發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];內(nèi)蒙古大學(xué);2012年

本文編號：2727431