【摘要】： 近年來,隨著我國公路客運行業(yè)的快速發(fā)展,如何構(gòu)建一套全面、準(zhǔn)確、科學(xué)、適用的評價指標(biāo)體系,來對行業(yè)進(jìn)行有效的管理和監(jiān)控,以此充分發(fā)揮出公路客運行業(yè)的特點和作用,提升行業(yè)競爭力,創(chuàng)造更好的經(jīng)濟和社會效益,已成為行業(yè)管理部門高度關(guān)注的問題。 本文以促進(jìn)公路客運行業(yè)發(fā)展為前提,從行業(yè)管理的角度出發(fā),首先對公路客運的定義、系統(tǒng)構(gòu)成、比較優(yōu)勢、產(chǎn)品特性及其在綜合運輸系統(tǒng)中的地位和作用等內(nèi)容進(jìn)行概述,明確了我國公路客運在綜合運輸體系中的特點和重要性。在此基礎(chǔ)上,就我國公路客運行業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r和存在問題進(jìn)行了探討,并結(jié)合實際,運用SWOT(Strength,Weakness,Opportunity,Threat)分析法指出了我國公路客運行業(yè)發(fā)展面臨的機遇與挑戰(zhàn)。接下來對推動行業(yè)發(fā)展的主要因素進(jìn)行分析,并將這些主要影響因素作為行業(yè)評價的主要對象。在構(gòu)建指標(biāo)評價體系的基本原則和方法的基礎(chǔ)上,運用系統(tǒng)理論的方法,構(gòu)建了公路客運行業(yè)評價指標(biāo)體系,該評價指標(biāo)體系包括行業(yè)貢獻(xiàn)評價指標(biāo)、行業(yè)地位評價指標(biāo)和行業(yè)內(nèi)部運行評價指標(biāo)三個子體系。并結(jié)合我國公路客運行業(yè)管理的特點,提出完善評價指標(biāo)體系的配套保障措施和實施建議。最后,在上述研究的基礎(chǔ)上,得出本文的結(jié)論、創(chuàng)新點以及進(jìn)一步研究的建議。
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2009
【分類號】：F542
【圖文】：

第二章我國公路客運行業(yè)分析1990年以來我國公路里程發(fā)展趨勢見圖2.2①。從圖中顯示可以看出，我國公程近年來呈快速增長趨勢。截至2007年年底，全國公路總里程達(dá)358.37萬公里，年末增加12.67萬公里。其中，國道13.71萬公里，省道25.52萬公里，縣道51.44里，鄉(xiāng)道99.84萬公里，專用公路5.71萬公里，村道162.巧萬公里，分別比上加0.37萬公里、1.56萬公里、0.79萬公里、1.08萬公里、減少0.09萬公里和增加公里。各行政等級公路里程分別占公路總里程的3.8%、7.1%、14.4%、27.9%、145.2%，比上年末分別下降0.1個，提高0.2個，下降0.3個、0.7個、0.1個和9個百分點。

990一2007年我國公路客運周轉(zhuǎn)盈發(fā)展趨勢圖

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2721848