發(fā)布時間：2020-06-17 21:29

【摘要】： 集裝箱港口備件(spare parts)庫存管理是港口設備管理工作中的一項重要內(nèi)容。集裝箱港口備件消耗量大,安全要求高,而且備件隨機性強,需求規(guī)律性差,很難預測。集裝箱港口備件管理需要在供應鏈環(huán)境下尋找合適的管理方法。 供應鏈管理是20世紀90年代興起的一種新型管理方式,將供應鏈管理理論和備件庫存管理理論結合起來,研究供應鏈環(huán)境下備件庫存的管理方法,構建供應商管理庫存及聯(lián)合庫存管理的模型。從而改善備件庫存結構,降低備件庫存成本。從理論角度,供應鏈環(huán)境下的備件管理研究也將是對備件管理理論的進一步完善。 本文通過對廈門幾家集裝箱港口近年備件使用情況的研究,總結了港口備件的需求規(guī)律及其特性,同時借鑒快速流動備件和慢速流動備件相關理論,對集裝箱港口備件進行分類,提出了供應鏈環(huán)境下快速流動備件和慢速流動備件的管理方法。實例研究中,本文針對廈門集裝箱港口備件管理中存在的普遍問題,分析并提出改進方法。對于快速流動備件(如鋼絲繩、潤滑油料等),消耗快,資金及庫存占用量大,本文提出采用供應商管理備件庫存的方法。而慢速流動備件(如PLC模塊、軸承等),需求突發(fā)性強,缺貨率高,本文提出了聯(lián)合管理該類備件庫存的方法。針對集裝箱港口備件同質(zhì)性和可互換性,本文還提出了供應商參與的、跨行業(yè)的聯(lián)合備件管理方式。 通過供應鏈環(huán)境下備件庫存管理方式在廈門集裝箱港口中的運用,解決了港口備件管理中的問題,優(yōu)化了港口備件的庫存結構,有效降低了庫存成本。本文的研究成果對其他行業(yè)的備件管理有一定的借鑒作用。
【學位授予單位】：廈門大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2009
【分類號】：F274;F552;U691

【引證文獻】

相關碩士學位論文 前1條

1 郭津寧;煤炭碼頭備件庫存管理研究[D];大連海事大學;2012年

本文編號：2718191