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九江市發(fā)展現(xiàn)代港口物流研究

發(fā)布時間:2020-06-16 01:29
【摘要】:隨著21世紀經(jīng)濟全球化進程的加快,發(fā)達國家和地區(qū)的現(xiàn)代化港口已開始從第三代向更高層次的第四代發(fā)展。第四代港口主要處理的是集裝箱,其發(fā)展策略是港航聯(lián)盟和港際聯(lián)盟,其生產(chǎn)特性是整合性物流,港口在整個物流體系中的地位進一步加強。九江的區(qū)位優(yōu)勢明顯,十分有利于發(fā)展港口物流業(yè),然而,其物流業(yè)起步較晚,基礎(chǔ)設(shè)施、物流市場、物流企業(yè)等的發(fā)展水平都落后于我國沿海經(jīng)濟發(fā)達區(qū),因此,本文研究的主要目的就是結(jié)合九江的區(qū)位、經(jīng)濟、物流現(xiàn)狀,探討九江發(fā)展現(xiàn)代港口物流存在的主要問題及其解決措施。 文章一共6章,第1章概述了港口物流的發(fā)展趨勢、研究現(xiàn)狀以及九江發(fā)展港口物流的意義;第2章從政策面、長江干線港口物流發(fā)展的總體情況以及九江港口集疏運條件三個方面著手,分析九江市發(fā)展港口物流面臨的環(huán)境基礎(chǔ);第3章從腹地經(jīng)濟、港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、物流信息化等方面入手,提出了九江發(fā)展港口物流過程中存在的主要問題;第4章采用計量經(jīng)濟模型對九江港的貨物吞吐量進行了短期預(yù)測,根據(jù)預(yù)測結(jié)果分析提出發(fā)展中可能存在的問題;第5章是根據(jù)前面所提出的問題,結(jié)合港口物流的相關(guān)理論,有針對性的提出了九江發(fā)展現(xiàn)代港口物流的措施建議與對策,其中對九江港加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和加快信息化建設(shè)、打造現(xiàn)代化“智能港”進行了重點論述。
【學(xué)位授予單位】:南昌大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2010
【分類號】:F552.7;F259.27
【圖文】:

結(jié)構(gòu)圖,論文寫作,結(jié)構(gòu)圖,港口物流


第1章引言的觀點,但是從研究的對象—九江港來看是具有很強的針對性和創(chuàng)新在筆者檢索到以九江港命題來研究港口物流的的文獻很少,所以本文希九江市港口物流發(fā)展的具體情況,通過內(nèi)、外部環(huán)境分析找出九江市發(fā)港口物流過程中存在的最主要問題,并提出措施加以解決。.4本文主要研究內(nèi)容與方法

長江干線,進出口額,港口,單位


對外貿(mào)易與港口吞吐量和港口建設(shè)成正相關(guān)關(guān)系。雖然九江近幾年對外貿(mào)易增長較快,但與長江干線其他主要港口城市相比,九江2009年的進出「〕額總量還比較低。從圖3.1和3.2可以看出,所比較的5個城市中,南京和武漢GDP和進出口額相對較高,相應(yīng)地南京港和武漢港的貨物吞吐量開也比其他3個港口高出很多。通過以上分析可以看出經(jīng)濟總量和對外貿(mào)易規(guī)模成為制約九江港口物流發(fā)展的一個因素!瘮(shù)據(jù)來源:http萬腳w.eh;nawuliu.eom刃n/ot扮content“200704/200722720五tmx

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 馮文龍;;成都市第三方物流企業(yè)發(fā)展探討[J];成都大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版);2009年04期

2 林治柑;;加快發(fā)展福建臨港工業(yè)[J];發(fā)展研究;2009年04期

3 劉培強;臨港工業(yè)園區(qū)發(fā)展應(yīng)重視的問題[J];港口經(jīng)濟;2005年02期

4 王伯恩;;港口現(xiàn)代物流信息化發(fā)展的思考[J];環(huán)渤海經(jīng)濟w

本文編號:2715308


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