【摘要】： 行業(yè)政策的重大調(diào)整對行業(yè)形成劇烈沖擊,必然對市場結(jié)構(gòu)造成影響,市場結(jié)構(gòu)決定企業(yè)在市場中的行為,企業(yè)市場行為又決定了經(jīng)濟績效。這是產(chǎn)業(yè)組織理論“結(jié)構(gòu)-行為-績效”(structure-conduct-performance,簡稱SCP)分析范式的理論。 自2002年起,根據(jù)國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)民航體制改革方案的通知》,我國機場業(yè)進行了一系列改革,具體包括機場的屬地化改革,進一步的對外開放,以及市場準(zhǔn)入的放松。這是中國機場史上最徹底的一次政企分離改革,中國機場業(yè)進入了管制開放時期。行業(yè)政策的調(diào)整對國內(nèi)機場業(yè)產(chǎn)生了重大影響,行業(yè)結(jié)構(gòu)、企業(yè)行為和經(jīng)營績效發(fā)生了巨大變化。 本文運用產(chǎn)業(yè)組織理論的SCP分析框架,分析機場業(yè)政策調(diào)整對行業(yè)結(jié)構(gòu)的影響,以及由此產(chǎn)生的市場行為和市場績效的變化,并通過這一分析,評估管制放松政策對行業(yè)產(chǎn)生的影響。通過SCP研究,本文認(rèn)為管制放松為中國機場業(yè)放松了束縛,引入了競爭和活力,促進了行業(yè)的發(fā)展,扭轉(zhuǎn)了國內(nèi)機場業(yè)長期的虧損狀念,一方面提高了機場的盈利性,另一方面也提高了機場的社會公益性,對行業(yè)對社會產(chǎn)生的影響都是正面而巨大的。本文最后對國內(nèi)機場行業(yè)的政策和行業(yè)發(fā)展前景進行了預(yù)測,并為國內(nèi)機場企業(yè)提出了若干發(fā)展建議。
【學(xué)位授予單位】：廈門大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2009
【分類號】：F562
【圖文】：

的平均商用機場密度在每萬平方公里2.5個以上，美國、英國分別達(dá)5.98個和5.7個，與發(fā)達(dá)國家相比，我國機場的密度仍較低。圖3一1中國各地區(qū)機場分布數(shù)量比例圖函函遭奔東全也羹夏夏...西輝士性乏 乏DDD中菊璉級 級口口畢灘招套蒸 蒸...新魏地簇 簇...東戈以倉厄 厄...西北全也蒸‘ ‘資料來源:張光輝:《為J’讓更多人夢圓飛天》，中國民航報，20()8年12月19日圖3一l是民航局官方報紙《中國民航報》所登中國各地區(qū)機場分布數(shù)量比例圖，從圖中數(shù)據(jù)可見，機場數(shù)量最高的華東地區(qū)機場分布數(shù)量是數(shù)量最低的東北和西北地區(qū)數(shù)量的2.9倍，西南地區(qū)機場數(shù)量是東北和西北地區(qū)的2.5倍。說明我國機場的區(qū)域分布存在不均衡狀態(tài)。我國機場的業(yè)務(wù)量分布也存在不均衡狀態(tài)。2007年全國機場147個，其中旅客吞一。L量超過1000力l普勺機場有10個，500一1000萬的11個，100一500力一的26‘，鄉(xiāng)Ael匡}{‘lJ、 {JLJ易l辦會.staristies:Wor一 dAirportTraffie20()7【EB」. httP://www.aeiaero/aci/aci/file/Press%20Releases/2008/Interestin只 %20Stats2007Pdf②張光輝.為J’比更多人夢圓飛天困].中國民航報

二、盈利性的增長管制放松之前，大量的數(shù)據(jù)顯示機場行業(yè)的虧損相當(dāng)嚴(yán)重。根據(jù)國家審計署公布的2002年審計工作報告顯示，審計署在對全國18個重點機場和38個支線機場建設(shè)管理情況進行審計時發(fā)現(xiàn)，大部分機場虧損嚴(yán)重。已竣工投產(chǎn)的12個重點機場中9個虧損，累計虧損14.5億元;38個支線機場中37個虧損，2000一2001年虧損15.27億元。2001年民航143家機場中88.8%虧損，127家機場共虧損8億元。之前的4年中，國內(nèi)機場年均虧損8一9億元人民幣�！甽經(jīng)濟的發(fā)展、管制的放松帶來了行業(yè)的高速發(fā)展。2005年，我國在國際民航組織中的位置僅次于美國，成為全球排名第二的航空運輸大國。但是，全國機場發(fā)展的不均衡性依然十分明顯。中囚民航局公布的《2007年民航機場生產(chǎn)統(tǒng)計公報》_顯示，2007年我國境內(nèi)民用!〕幾空定期航班通航機場148個(不含香自)機場:斷奶人行動IJ].航空周刊商務(wù)版.20()3一9一l，，P22一24

【參考文獻】

相關(guān)重要報紙文章 前4條

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本文編號：2713858