【摘要】：本文主要針對(duì)我國(guó)日益嚴(yán)重的民用航空航班延誤現(xiàn)象,將寫(xiě)作目的定格在完善我國(guó)航空法律中關(guān)于航班延誤違約責(zé)任的有關(guān)規(guī)定,將航班延誤之違約責(zé)任作為論述重點(diǎn),著力于解決一系列因航班延誤帶來(lái)的困難與困擾,并將目光放到如何構(gòu)建一整套較為完整的航班延誤責(zé)任制度上,最終整篇論文回歸航班延誤處理實(shí)務(wù)方面,并從航班延誤這一點(diǎn)出發(fā),對(duì)我國(guó)民用航空主管部門(mén)與各航空服務(wù)商提出新的要求,提高民航法治建設(shè),構(gòu)建和諧民航。筆者選擇從航班延誤的一般基礎(chǔ)理論性問(wèn)題入手,著重從法律角度對(duì)航班延誤的內(nèi)涵進(jìn)行研究,總結(jié)國(guó)際公約、國(guó)際習(xí)慣中對(duì)航班延誤的定義,綜合國(guó)內(nèi)外觀點(diǎn),對(duì)航班延誤的定義做出歸納。繼而深入到航班延誤法律責(zé)任這一深層次的問(wèn)題,理清航班延誤中航空承運(yùn)人與乘客之間的法律關(guān)系,明確其權(quán)利義務(wù)劃分,并充分利用民航法律法規(guī)、部門(mén)規(guī)章規(guī)定與合同法之間的聯(lián)系,較為細(xì)化的表述航班延誤違約責(zé)任的責(zé)任原因,確定航班延誤違約責(zé)任的歸則原則,對(duì)航班延誤中各責(zé)任主體進(jìn)行較為科學(xué)的法律認(rèn)定,弄清楚其所要承擔(dān)的法律責(zé)任,同時(shí)對(duì)作為航空服務(wù)商的民用航空機(jī)場(chǎng)因其自身原因造成的航班延誤違約責(zé)任進(jìn)行思考和討論,并針對(duì)航班延誤情況中有可能出現(xiàn)的一些特殊情況如對(duì)于貽誤商機(jī)和精神損害賠償進(jìn)行研究。并綜合國(guó)內(nèi)外航班延誤的有關(guān)規(guī)定與處理辦法,指出我國(guó)有關(guān)航班延誤規(guī)定與處理辦法中的不足。最后嘗試提出完善航班延誤責(zé)任制度的意見(jiàn)與建議,整理出一套較為可行的航班延誤處理辦法,提出立法建議,從法律的角度解決航班延誤之實(shí)務(wù)問(wèn)題。
【學(xué)位授予單位】：西北大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類(lèi)號(hào)】：F562

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本文編號(hào)：2705252