【摘要】： 中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市軌道交通專(zhuān)業(yè)委員的報(bào)告指出,目前我國(guó)正處于軌道交通建設(shè)的繁榮時(shí)期,中國(guó)已經(jīng)成為世界上最大的城市軌道交通市場(chǎng)。在軌道交通工程的建設(shè)中,設(shè)備的投資量大,約占總投資的40%左右,技術(shù)含量高;涉及專(zhuān)業(yè)廣泛,接口眾多;一直是軌道交通建設(shè)中控制的重點(diǎn)。 本文首先介紹了城市軌道交通中設(shè)備系統(tǒng)的構(gòu)成,將國(guó)內(nèi)外主要的軌道交通設(shè)備供應(yīng)商進(jìn)行了比較,國(guó)內(nèi)的供應(yīng)商在技術(shù)和工藝上與國(guó)外的供應(yīng)商還存在著一定的差距,且國(guó)內(nèi)的軌道交通設(shè)備制造尚未形成產(chǎn)業(yè)化。 接下來(lái)分析了軌道交通工程設(shè)備接口管理的特征、作用、內(nèi)容與接口管理程序;根據(jù)現(xiàn)行的接口管理存在的信息溝通問(wèn)題,試用建立計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)平臺(tái)的方法對(duì)軌道交通設(shè)備接口進(jìn)行管理,并對(duì)接口管理平臺(tái)的總體結(jié)構(gòu)與框架、主要功能作了闡述。 軌道交通設(shè)備聯(lián)調(diào)在所有設(shè)備安裝測(cè)試完成后,是以設(shè)備系統(tǒng)的接口資源管理為基礎(chǔ),為實(shí)現(xiàn)軌道交通工程的順利運(yùn)營(yíng),對(duì)軌道交通設(shè)備大系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)合測(cè)試和調(diào)整。論文通過(guò)分析設(shè)備各子系統(tǒng)之間的接口關(guān)系,劃分了設(shè)備聯(lián)調(diào)的流程,總結(jié)了設(shè)備聯(lián)調(diào)的工作內(nèi)容;并探討了接口管理平臺(tái)對(duì)設(shè)備總聯(lián)調(diào)的技術(shù)支持。 最后,對(duì)本文的主要成果進(jìn)行了總結(jié),指出本文的不足,并對(duì)未來(lái)的研究方向進(jìn)行了展望。
【學(xué)位授予單位】：華中科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2006
【分類(lèi)號(hào)】：F572

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本文編號(hào)：2704773