【摘要】：隨著我國改革開放的進一步深入,國際貿易和國際交往日益擴大,外向型經濟成為重要經濟增長點。要實現(xiàn)中原崛起目標,就必須擴大改革開放,發(fā)展外向型經濟,實現(xiàn)經濟總量的提升。作為國際經濟貿易和國際交往依托的基礎和改革開放的窗口,口岸建設與出入境旅游、國際經貿相互影響,成為經濟鏈條上互相影響的重要環(huán)節(jié),口岸建設發(fā)展狀況直接體現(xiàn)了當?shù)亟洕陌l(fā)展狀況以及開放程度,體現(xiàn)了當?shù)氐恼苇h(huán)境和經濟環(huán)境。作為政府管理的一個重要組成部分,口岸管理對加快外向型經濟的發(fā)展起著決定性作用。因此,對口岸建設和發(fā)展情況進行研究,對口岸管理進行分析探討,有利于發(fā)現(xiàn)河南省航空口岸管理中存在的問題和不足,加強和改進口岸管理,達到培育外向型經濟發(fā)展的環(huán)境和動力,實現(xiàn)經濟的快速發(fā)展。 本文對中外口岸和口岸管理的歷史和現(xiàn)狀進行了比較分析,總結了航空口岸發(fā)展的指征要素,并結合目前改革開放和中部崛起的政策要求,在橫向比較周邊內陸十省份的基礎上,分析河南省航空口岸建設和管理中存在的主要問題。針對口岸管理進行了研究,采用比較分析方法和系統(tǒng)分析方法對河南及周邊中部省份的旅游發(fā)展狀況、口岸出入境數(shù)據、國際航線安排和口岸管理等內容進行了系統(tǒng)的整理歸納和比較分析,通過研究,對我省航空口岸建設發(fā)展進行了比較準確的定位,找出影響發(fā)展的主要原因,并總結了符合河南省航空口岸建設和發(fā)展的具體管理措施和方法。
【圖文】：

理內容由地方行使�？诎豆芾硎且粋�復雜的系統(tǒng)工程，，同時又是一個有機整體。管理中的每個部分既相對獨立、又分工協(xié)作。圖3一1是我國航空口岸管理系統(tǒng)，其中:口岸綜合管理系統(tǒng)，負責口岸的綜合管理協(xié)調，具體指口岸管理辦公室(委員會);口岸查驗系統(tǒng)，依法對進出境的人員、貨物和交通工具進行檢查、檢驗和檢疫，由海①趙萬富:《邊防應用人文地理(內部發(fā)行)})，警官教育出版社， 1993年1月，第35頁.②《國務院關于口岸開放的若干規(guī)定》，《出入境邊防檢查文件匯編(內部發(fā)行)))，群眾出版社，1985年

國際航線比較穩(wěn)定�？诎断群箝_通了往來泰國、韓國、新加坡等國家的國際航線和往來香港、澳門兩地的地區(qū)航線，其中往來香港、泰國航線保持較好。國際客流量平穩(wěn)攀升，目前年客流量己近8萬人次。②見圖4一1①口岸聯(lián)檢廳位于鄭州新鄭國際機場， 1997年投入使用.為改變國際形象和地位，擦亮窗口形象，河南省政府在原一期工程的基礎上再次投資13億元人民幣，改擴建口岸候機大樓。 2007年底國際口岸搬入新的國際聯(lián)檢廳，現(xiàn)在國際聯(lián)檢廳面積達 12000平方米，出境大廳和入境大廳可以同時開檢，并能同時容納1000人左右候檢，可以同時辦理5一6個架次的B737航班檢查.②由于受經濟、外交，貿易、民族等因素影響，至今沒有任何一家外國政府在河南設立外事機構、經濟機構或代理機構
【學位授予單位】：鄭州大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2008
【分類號】：F562

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本文編號：2696064