【摘要】： 對(duì)不確定因素的概率分析能識(shí)別不確定性的程度和規(guī)律,從而為經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)提供科學(xué)依據(jù),這在公路工程經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中越來(lái)越重要。而現(xiàn)有的關(guān)于公路工程經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)概率分析的模型和方法,都是針對(duì)某一具體問(wèn)題,不能全面分析公路工程經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中的不確定性因素。因而本文選取了一種基本的隨機(jī)模擬方法,即蒙特卡羅法,從總體上研究這種方法在公路工程經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)概率分析中的應(yīng)用問(wèn)題。 本文首先研究了隨機(jī)模擬原理,分析了偽隨機(jī)數(shù)產(chǎn)生方法,提出了蒙特卡羅法建模步驟和應(yīng)用時(shí)注意事項(xiàng),為其在公路工程經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)概率分析中的應(yīng)用提供理論基礎(chǔ)。 接著利用蒙特卡羅原理對(duì)公路經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中某些不確定性因素編寫(xiě)模擬程序,比如灰色預(yù)測(cè)法編寫(xiě)了CPI預(yù)測(cè)程序。這一方面能分析參數(shù)自身的變動(dòng)情況和規(guī)律,另一方面也為公路工程經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)相關(guān)指標(biāo)提供數(shù)據(jù)。 然后利用蒙特卡羅原理對(duì)各種現(xiàn)金流下的公路工程評(píng)價(jià)指標(biāo)建模仿真,分析了各指標(biāo)在稅前、稅后以及考慮通貨膨脹等情況下的變動(dòng)情況和規(guī)律,為經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)提供科學(xué)的決策依據(jù)。 最后在案例分析中使用了本文中建立的所有模型,證明了蒙特卡羅法在實(shí)際公路工程經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)概率分析中能得到很好的應(yīng)用,同時(shí)也能為相關(guān)研究人員提供參考。 本文所有的程序均用Matlab語(yǔ)言編寫(xiě)并調(diào)試運(yùn)行。
【圖文】：

（2）利用蒙特卡羅法對(duì)公路工程經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)參數(shù)進(jìn)行建模及其求解根據(jù)公路工程評(píng)價(jià)體系，選取在評(píng)價(jià)中有重要作用的幾個(gè)參數(shù)，分別利用 M-C 法原立模型并求解，為接下來(lái)評(píng)價(jià)指標(biāo)的建模打下基礎(chǔ)。（3）利用蒙特卡羅法對(duì)公路工程經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行建模及其求解在前述參數(shù)分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合 M-C 原理，編制三個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)（凈現(xiàn)值、內(nèi)部收益動(dòng)態(tài)投資回收期）的仿真模型，并得出指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)特征。（4）通貨膨脹的影響分析基于仿真產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)，本文從模擬的角度對(duì)通貨膨脹因素進(jìn)行了分析，主要考慮所得稅和不平衡漲價(jià)因素下通貨膨脹對(duì)凈現(xiàn)值的影響，并得出相關(guān)結(jié)論。本文的組織結(jié)構(gòu)，見(jiàn)圖 1-1 所示：

9圖 2-1 模特卡羅模擬流程圖C 法的優(yōu)點(diǎn)及需要注意的問(wèn)題以上分析，可以看出 M-C 法具有邏輯清晰，方法簡(jiǎn)單，適應(yīng)性廣等諸種概率分析的好方法。但是在實(shí)際應(yīng)用中，，M-C 法也需要注意以下幾）數(shù)據(jù)的收集與統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)要特別仔細(xì)。M-C 法所得結(jié)果的可信度主要取。眾所周知，再好的統(tǒng)計(jì)方法也彌補(bǔ)不了統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)源的隨意。所以這成為本論文的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，具體采用何種方法在后面的論文寫(xiě)作中再描
【學(xué)位授予單位】：南京林業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類(lèi)號(hào)】：F224;F540

【引證文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2695382