【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,能源的需求越來(lái)越大,國(guó)際石油價(jià)格也逐步提高。日益嚴(yán)峻的石油能源形勢(shì),是制約道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展的重要因素。在國(guó)家發(fā)展和改革委員研究制定的“十二五”節(jié)能減排專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃中,就提出將把大幅度地降低能源消耗強(qiáng)度、二氧化碳排放強(qiáng)度和主要污染物的排放總量作為重要的約束性指標(biāo)。 湖北省客運(yùn)集團(tuán)在湖北省道路客運(yùn)運(yùn)輸行業(yè)中占有重要的地位,如何加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)的節(jié)能減排工作,建立有效的節(jié)能減排評(píng)價(jià)體系,是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。 本文以湖北省道路運(yùn)輸企業(yè)省客集團(tuán)為對(duì)象,對(duì)其節(jié)能減排進(jìn)行評(píng)價(jià)研究。首先結(jié)合省客集團(tuán)的節(jié)能減排現(xiàn)狀,分析節(jié)能減排的影響因素,然后結(jié)合節(jié)能減排實(shí)際工作中存在的問(wèn)題,依據(jù)國(guó)家和地方交通運(yùn)輸主管部門(mén)最近頒發(fā)的相關(guān)法規(guī)和文件精神,構(gòu)建了道路運(yùn)輸企業(yè)的節(jié)能減排評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,選出評(píng)價(jià)指標(biāo),并從組織機(jī)構(gòu)建設(shè)、節(jié)能減排政策貫徹執(zhí)行、車(chē)輛節(jié)能減排指標(biāo)、節(jié)能減排新技術(shù)的推廣、運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化以及駕駛員技術(shù)的培訓(xùn)和管理六個(gè)方面構(gòu)建道路運(yùn)輸企業(yè)省客集團(tuán)的節(jié)能減排評(píng)價(jià)體系。針對(duì)省客集團(tuán)的節(jié)能減排問(wèn)題,采用AHP-模糊綜合評(píng)價(jià)法,對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)研究,該方法有效的解決了道路運(yùn)輸企業(yè)節(jié)能減排評(píng)價(jià)指標(biāo)體系權(quán)重的設(shè)定問(wèn)題,對(duì)節(jié)能減排指標(biāo)能進(jìn)行定性與定量的分析,為企業(yè)實(shí)際考核提供參考依據(jù)。最后,根據(jù)評(píng)價(jià)的結(jié)果及分析,從政府和企業(yè)兩個(gè)層面提出了加強(qiáng)節(jié)能減排工作的對(duì)策建議。
【圖文】：

線(xiàn)路得到發(fā)展，長(zhǎng)度在800公里以上的線(xiàn)路達(dá)到86條，平均日發(fā)班次182次;長(zhǎng)度在400公里以上800公里以下的線(xiàn)路達(dá)到204條，平均日發(fā)班次620次。按線(xiàn)路長(zhǎng)度來(lái)分，，省客集團(tuán)2010客運(yùn)班線(xiàn)構(gòu)成情況見(jiàn)圖2一1: !!!!!鬢鬢粼粼囂簇娜娜娜 圖2一1省客集團(tuán)2010班線(xiàn)構(gòu)成餅狀圖
【學(xué)位授予單位】：武漢理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類(lèi)號(hào)】：F542;X322

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 周毅飛;;湖北省公路交通運(yùn)輸體系構(gòu)建研究[J];湖北師范學(xué)院學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版);2013年02期

本文編號(hào)：2688834