【摘要】： 在世界經(jīng)濟(jì)一體化和全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整加速的時(shí)代背景下,《遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》上升為國家戰(zhàn)略,并賦予了大連建設(shè)東北亞國際航運(yùn)中心的功能定位。拓展長興島為大連東北亞國際航運(yùn)中心的組合港成為抓住這一重大戰(zhàn)略機(jī)遇的重要舉措。因此,發(fā)展長興島港、提升其現(xiàn)代港口物流水平是我們所面臨的重要研究課題之一 在市場機(jī)制的作用下,港口之間的競爭愈演愈烈,長興島港面臨重大發(fā)展機(jī)遇的同時(shí),也受到周邊港口的威脅,發(fā)展面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。因此,我們需要做出吞吐量的預(yù)測,從而制定長興島港的發(fā)展戰(zhàn)略,謀求自身的發(fā)展。本文首先闡述了現(xiàn)代港口物流發(fā)展的相關(guān)理論,并借鑒了國內(nèi)外典型的港口發(fā)展模式。其次,分析了長興島港口物流發(fā)展的內(nèi)部環(huán)境和外部環(huán)境。內(nèi)部環(huán)境分析包括了長興島港的區(qū)位條件和集疏運(yùn)系統(tǒng)現(xiàn)狀；外部環(huán)境分析包括經(jīng)濟(jì)、政治和行業(yè)環(huán)境三個(gè)方面。再次,在分析大連港吞吐量的基礎(chǔ)上,預(yù)測了未來幾年長興島港的吞吐量。最后,在長興島港口物流發(fā)展環(huán)境分析和吞吐量預(yù)測的基礎(chǔ)上,運(yùn)用SWOT模型分析了長興島港發(fā)展的優(yōu)勢與劣勢以及機(jī)會(huì)與威脅,并制定了長興島港的具體實(shí)施策略。 本論文采用定性分析與定量分析相結(jié)合的方法,實(shí)現(xiàn)了理論分析與數(shù)據(jù)分析的綜合應(yīng)用,從而為長興島港的建設(shè)發(fā)展提供有價(jià)值的參考。
【圖文】：

圖3.1長興島集疏運(yùn)系統(tǒng)Fig3.1DistributionsystemofChangxinglsland路運(yùn)輸興島公共港區(qū)目前已投入運(yùn)營的起步工程位于長興島西南的葫主要由1#一3#通用泊位工程、防波堤工程和公用航道工程組成。程由2個(gè)7萬噸級(jí)和1個(gè)5萬噸級(jí)多用途泊位組成，設(shè)計(jì)年吞長興島的岸線資源是大連渤海一帶中最為優(yōu)良的，，是大窯灣港區(qū)未來幾十年持續(xù)發(fā)展的重要港口資源，是重點(diǎn)發(fā)展的優(yōu)良深水港長91.6公里，其中40公里適合建設(shè)港口或發(fā)展臨港工業(yè)，可24公里，工業(yè)岸線長約16公里，根據(jù)港口岸線的基本條件，可岸線規(guī)劃建設(shè)65個(gè)萬噸以上泊位和若干大、中型深水泊位。環(huán)境分析
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2010
【分類號(hào)】：F552

【引證文獻(xiàn)】

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1 馬魯峰;煙臺(tái)YT食品有限公司發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];中國海洋大學(xué);2011年

本文編號(hào)：2686496