發(fā)布時間：2020-05-26 09:18

【摘要】： 隨著我國運輸信息化的發(fā)展,大量高新信息技術(shù)在道路旅客運輸行業(yè)得到廣泛應用,然而傳統(tǒng)的管理方式使得這些高新信息技術(shù)所產(chǎn)生的信息資源在企業(yè)內(nèi)無法得到充分和有效的利用,為此,無錫客運公司引入ERP這種先進的現(xiàn)代管理工具,藉此來改變企業(yè)落后的管理狀況,提高管理效率,更好地應對愈趨激烈的市場競爭。本文立足于無錫客運公司的ERP項目,主要研究其實施過程中的若干突出問題和解決方案設計,探索道路客運企業(yè)實施ERP的正確途徑,對其他尚未實施ERP的道路旅客運輸企業(yè)具有一定的借鑒意義。 本文首先對ERP實施的過程、影響要素以及ERP實施過程中的流程重組等理論進行研究,在此基礎上,對無錫客運公司實施ERP的外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境進行全面的分析,以期對ERP實施的基礎條件及ERP的實施方向有更為細致的了解,并指導ERP項目的實施工作。最后,本文就無錫客運公司實施ERP過程中的三大突出問題進行了更為深入的研究,對公司的信息孤島危機進行分析,提出了無錫客運公司實行系統(tǒng)集成的設計方案；應用流程重組相關(guān)理論對對公司的路單信息處理流程進行優(yōu)化設計,對公司現(xiàn)有管理組織結(jié)構(gòu)加以研究分析,提出面向流程的管理組織結(jié)構(gòu)設計和具體實施步驟；應用數(shù)學建模和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù),對現(xiàn)行ERP系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析方法和功能應用模塊提出改進建議。
【圖文】：

鐵路客運的快速發(fā)展對無錫客運公司當前的客流構(gòu)成也產(chǎn)生較大影響。根據(jù)2009年3月長安大學經(jīng)濟與管理學院課題組在無錫客運公司所收回的6000份有效問卷，對其中的旅客構(gòu)成進行分析，如圖3.1。圖3.1無錫客運旅客職業(yè)構(gòu)成

分鐵路區(qū)段上的動車票價甚至比公路班車還要低，例如滬寧線，這將會使得更多的價格敏感型的客流如務工人員、學生等群體轉(zhuǎn)移到鐵路客運上。另外，從對該6000名旅客的出行目的調(diào)查中(圖3.2)也可以看出，商/公務出行、旅游出行和探親訪友這三類品質(zhì)敏感性的人群，總共占到無錫客運公司總客流的69%，這一部分客流將在未來隨著鐵路客運逐漸凸顯的舒適性和快捷性優(yōu)勢，，轉(zhuǎn)而選擇鐵路出行。由此可見，鐵路客運的快速發(fā)展將對無錫客運公司客流的職業(yè)、出行目的等方面構(gòu)成情況產(chǎn)生影響。圖3.2無錫客運旅客出行目的調(diào)查
【學位授予單位】：長安大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2010
【分類號】：U492.41

【引證文獻】

相關(guān)碩士學位論文 前2條

1 馬剛;藍威公司管理信息系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[D];吉林大學;2011年

2 王曉豐;天利礦業(yè)公司JDE ERP系統(tǒng)實施研究[D];華東理工大學;2013年

本文編號：2681619