【摘要】： 在集裝箱碼頭運營當中,堆場運作起著非常重要的作用。好的堆場運作可以提高碼頭作業(yè)效率,減少作業(yè)路沖突,降低碼頭操作成本。在進口卸船堆場運作中,通過使用船上倍位結構視圖以及包含船上倍位和集裝箱屬性的數掘透視表兩種工具,較好的解決了進口船舶作業(yè)過程中存在的作業(yè)沖突問題。 在出口裝船堆場運作中,文中先分析了出口規(guī)則中卸貨港條件的多樣性,并闡述了重量等級條件無用的觀點。接著,分析了作業(yè)線沖突問題,并認為堆場計劃或船舶計劃不合理都會造成作業(yè)線沖突。對出口取箱翻箱的原因進行了分析和改進。通過機械配比的研究,得出合理的取箱模式,進而證明了出口堆場計劃中分堆堆放的原則。通過分析出口歷史數據,說明了出口堆場計劃的過程,并通過數據挖掘中聚類的方法基本解決了作業(yè)線沖突的問題。 在計劃作業(yè)的堆場運作中,通過創(chuàng)新和優(yōu)化操作模式,如虛擬空箱堆場、查驗操作優(yōu)化、提重箱翻箱控制和閘口運作改進,降低了碼頭的運作成本。
【學位授予單位】：廈門大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2009
【分類號】：F550;U691.3

【引證文獻】

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1 陳建剛;集裝箱碼頭堆場策劃效果提升研究[D];大連海事大學;2011年

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本文編號：2676341