【摘要】： 在集裝箱碼頭運(yùn)營當(dāng)中,堆場運(yùn)作起著非常重要的作用。好的堆場運(yùn)作可以提高碼頭作業(yè)效率,減少作業(yè)路沖突,降低碼頭操作成本。在進(jìn)口卸船堆場運(yùn)作中,通過使用船上倍位結(jié)構(gòu)視圖以及包含船上倍位和集裝箱屬性的數(shù)掘透視表兩種工具,較好的解決了進(jìn)口船舶作業(yè)過程中存在的作業(yè)沖突問題。 在出口裝船堆場運(yùn)作中,文中先分析了出口規(guī)則中卸貨港條件的多樣性,并闡述了重量等級條件無用的觀點。接著,分析了作業(yè)線沖突問題,并認(rèn)為堆場計劃或船舶計劃不合理都會造成作業(yè)線沖突。對出口取箱翻箱的原因進(jìn)行了分析和改進(jìn)。通過機(jī)械配比的研究,得出合理的取箱模式,進(jìn)而證明了出口堆場計劃中分堆堆放的原則。通過分析出口歷史數(shù)據(jù),說明了出口堆場計劃的過程,并通過數(shù)據(jù)挖掘中聚類的方法基本解決了作業(yè)線沖突的問題。 在計劃作業(yè)的堆場運(yùn)作中,通過創(chuàng)新和優(yōu)化操作模式,如虛擬空箱堆場、查驗操作優(yōu)化、提重箱翻箱控制和閘口運(yùn)作改進(jìn),降低了碼頭的運(yùn)作成本。
【學(xué)位授予單位】：廈門大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2009
【分類號】：F550;U691.3

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 陳建剛;集裝箱碼頭堆場策劃效果提升研究[D];大連海事大學(xué);2011年

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本文編號：2676341